Overlander
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Der Overlander ist eine Zugverbindung des Personenfernverkehrs, der zwischen Auckland und Wellington auf der Nordinsel von Neuseeland verkehrt. Er wird von der Gesellschaft Tranz Scenic betrieben.
Dieser Zug ersetzte ab dem Dezember 1991 das bisher unter dem Namen Silver Fern betriebene Zugpaar auf der North Island Main Trunk Railway Strecke. Seit der Einstellung der unter dem Namen Northerner betriebenen Nachtverbindung ist er die einzige Personenverbindung auf dieser Strecke zwischen Pukekohe und Palmerston North.
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[Bearbeiten] Drohende Einstellung des Betriebs
Im Juli 2006 wurde seitens der Betreibergesellschaft die Einstellung des Betriebs mit Wirkung zum 30. September 2006 angekündigt. Begründet wurde dies damit, dass diese Verbindung seit einiger Zeit nur Verlust einfahren würde.
Tatsächlich wurde aufgrund massiver Proteste in der Öffentlichkeit die Verbindung weiterbetrieben, allerdings mit einem ausgedünnten Fahrplan. So verkehren die Züge nur noch im Sommer und an Ostern täglich, im Winter nur noch Freitags, Samstags und Sonntags.
[Bearbeiten] Halte
- Auckland (Britomart)
- Middlemore
- Papakura
- Pukekohe
- Hamilton
- Otorohanga
- Te Kuiti
- Taumarunui
- National Park
- Ohakune
- Marton
- Feilding
- Palmerston North
- Levin
- Paraparaumu
- Porirua
- Wellington
Für die 680km lange Strecke benötigen die Züge derzeit ca. 12 Stunden.
In Taumarunui fand früher ein Lokwechsel statt, und es gab dort ein Bahnhofsrestaurant. In National Park wird ein 45-minütiger Halt eingelegt, in dieser Zeit besteht Gelegenheit zum Mittagessen im Restaurant. Hier begegnen sich auch die Züge. Porirua wird nur auf der Fahrt in Richtung Süden bedient.
[Bearbeiten] Aufgegebene Halte
Zwischen Pukekohe und Hamilton
- Te Kauwhata (aufgegeben April 2005)
- Huntly (aufgegeben April 2005)
Zwischen Hamilton und Otorohanga
- Te Awamutu (aufgegeben April 2005)
Zwischen Tamarunui und National Park (Vorgängerzüge vor 1980)
- Manunui
- Piriaka
- Kakahi (zu den Zeiten des Dampfbetriebs Lokwechsel)
- Owhango
- Oio
- Raurimu
Zwischen Ohakune und Marton
- Waiouru - der höchste Bahnhof auf der Strecke (aufgegeben April 2005)
- Taihape - früher mit Restaurant und Lokwechsel (aufgegeben April 2005)
Zwischen Levin und Paraparaumu
- Otaki (aufgegeben April 2005)
- Waikanae (aufgegeben April 2005)
