Ramstein Air Base
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| Ramstein Air Base | ||
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| Kenndaten | ||
| IATA-Code | ||
| ICAO-Code | ETAR | |
| Flugplatztyp | Militärflugplatz | |
| Koordinaten | ||
| Verkehrsanbindung | ||
| Entfernung vom Stadtzentrum | 1 km östlich von Ramstein | |
| Straße | ||
| Bahn | {{{Schiene}}} | |
| Nahverkehr | ||
| Basisdaten | ||
| Eröffnung | April 1951 | |
| Betreiber | United States Air Force | |
| Fläche | ||
| Terminals | 1 | |
| Passagiere | ||
| Luftfracht | ||
| Flug- bewegungen |
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| Kapazität (PAX pro Jahr) |
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| Beschäftigte | ||
| Start- und Landebahnen | ||
| 08/26 | 3.200 m × 45 m Asphalt | |
| 09/27 (geschlossen) |
2.828 m × 45 m Asphalt | |
Die Ramstein Air Base ist der größte Stützpunkt der US-Luftwaffe außerhalb der USA und das Hauptquartier der United States Air Forces in Europe (USAFE) sowie NATO-Basis. Sie liegt unmittelbar östlich von Ramstein, rund 10 Kilometer westlich von Kaiserslautern in Rheinland-Pfalz im Kreis Kaiserslautern, Deutschland.
Die US-Luftwaffe nutzt den Stützpunkt hauptsächlich als europäische Drehscheibe für Fracht- und Truppentransporte sowie als Ziel von Evakuierungsflügen, da sich im nahen Landstuhl das größte US-amerikanische Krankenhaus außerhalb der USA befindet.
Die Ramstein AB verfügt über zwei Start- und Landebahnen: 08/26 mit 3200 Meter Länge und 09/27 mit 2830 m. Rund 35.000 Militärangehörige plus 6000 Zivilisten arbeiteten 2004 auf der Basis. Ramstein ist außerdem neben Büchel in der Eifel einer der beiden deutschen Standorte, an denen die USA im Rahmen der nuklearen Teilhabe insgesamt bis zu 150 Nuklearwaffen lagern.
Inhaltsverzeichnis |
[Bearbeiten] Geschichte
[Bearbeiten] Aufbau
Während des Zweiten Weltkrieges benutzte die Deutsche Luftwaffe einen Abschnitt der Autobahn nahe der Ortslage von Ramstein als Piste. Gegen Ende des Krieges beschlagnahmten die vorrückenden US-Streitkräfte die Anlage. Im April 1951 begannen die Amerikaner gemeinsam mit den Franzosen, zu deren Besatzungszone das Gebiet gehört hatte, mit der Erweiterung der Basis. Deren südlicher Teil beherbergte ab 1952 mit der Landstuhl Air Base den eigentlichen Flugplatz, während im nördlichen Teil Mitte 1953 die Ramstein Air Force Installation mit Hauptquartieren und Verwaltung ihren Betrieb aufnahm. Beide Teile wurden schließlich zum 1. Dezember 1957 unter dem Namen Ramstein-Landstuhl Air Base zusammengelegt und der Name später zu Ramstein Air Base vereinfacht. Zunächst waren dort Kampfflugzeuge (F-84 und F-4) stationiert, ab 1971 auch Transportflugzeuge des Military Airlift Command (MAC) (heute Air Mobility Command (AMC)). Das Hauptquartier der United States Air Forces in Europe (USAFE) wurde im März 1973 von Wiesbaden-Erbenheim nach Ramstein verlegt.
[Bearbeiten] Unglücke
Auf das Hauptquartier der USAFE verübte die Rote Armee Fraktion (RAF) am 31. August 1981 einen Sprengstoffanschlag, der zwanzig Verletzte forderte.
Bei dem jährlich auf der Air Base stattfindenden Flugtag ereignete sich am 28. August 1988 mit dem Flugtagunglück von Ramstein eine der größten Flugzeugkatastrophen, die je im Rahmen einer Flugschau vorgekommen sind. Dabei stießen drei Jets der italienischen Kunstflugstaffel Frecce Tricolori zusammen. Die brennenden Trümmer stürzten in die Zuschauermenge und töteten 70 Menschen, hunderte wurden zum Teil schwer verletzt.
Am 29. August 1990 stürzte ein Militärtransporter vom Typ Lockheed C-5A Galaxy der US Air Force unmittelbar nach dem Start ab, wobei 13 der 17 Besatzungsmitglieder ums Leben kamen.
[Bearbeiten] Heutige Nutzung
1994 verließen die letzten hier stationierten Kampfflugzeuge (F-16) den Stützpunkt.
Nach der Schließung der Rhein-Main Air Base im Rahmen des Rhein-Main Transition Program zum 31. Dezember 2005 wurde die Ramstein Air Base zum wichtigsten europäischen Stützpunkt für den Lufttransport der US-Streitkräfte. Auch die Ein- und Ausreise vieler in Europa stationierten US-Soldaten und ihrer Angehörigen wird seitdem über Ramstein abgewickelt. Um den neuen Anforderungen gerecht zu werden, wurde unter anderem eine zweite Start- und Landebahn gebaut, ein zusätzliches Passagierterminal, ein Frachtterminal sowie Verwaltungsbauten neu errichtet. Weiterhin wird die ältere Startbahn saniert und verlängert, sowie ein Passagiergate neu gebaut.
Auf dem Fliegerhorst Ramstein befindet sich eines der beiden in Deutschland verbliebenen US-Atomwaffendepots. Die Lagerkapazität beträgt 130 Nuklearsprengköpfe, wovon 40 für die nukleare Teilhabe der NATO vorgesehen sind. Vermutlich sind dort atomare Fliegerbomben vom Typ B-61-10 gelagert. Es ist nicht bekannt, wie viele Bomben tatsächlich vor Ort vorhanden sind. Bis Frühjahr 2005 musste davon ausgegangen werden, dass es sich bei Ramstein um das größte mit Atomwaffen belegte Sonderwaffenlager in Europa handelt. Im Juni 2005 allerdings erschien in Spiegel online die unbestätigt gebliebene Meldung, dass die USA die Atomwaffen von Ramstein wegen des Fliegerhorst-Umbaus wegbrachten und vermutlich in die USA verlegten.
Im Dezember 2005 geriet die Airbase wegen mutmaßlicher CIA-Gefangenenflüge in die Schlagzeilen.
