Rekkof
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Rekkof ist eine niederländische Firma, gegründet vom Besitzer der belgischen Fluggesellschaft VLM Airlines, Jaap Rosen Jacobsen, mit dem Ziel, die Produktion der Flugzeugtypen Fokker 70 und Fokker 100 wieder aufzunehmen.
Nachdem man seit dem offiziellen Projektstart im Jahr 1998 bis Ende 2005 noch keine Bestellungen verbuchen konnte und seitdem keine weiteren Presseerklärungen veröffentlicht wurden, ist der aktuelle Status von Rekkof nicht bekannt.
[Bearbeiten] Geschichte
Anfang 1998 lancierte Rekkof (Fokker rückwärts geschrieben) zum ersten Mal den Plan, die Produktion der Fokker 70 und 100, evtl. mit neuen Triebwerken und weiteren Verbesserungen, wieder aufzunehmen. [1] Die Produktion dieser Typen wurde mit der Insolvenz der Fokker-Flugzeugwerke im Jahr 1996 eingestellt. Einige Male, zuletzt im November 2005, wurde bekannt gegeben, dass man unter anderem mit Iran Air wie auch mit der niederländischen Fluggesellschaft KLM über den Kauf einiger Exemplare verhandele.[2] Trotz vieler Ankündigungen dieser Art wurde nie ein Kaufvertrag abgeschlossen. Lediglich mit VLM Airlines, die demselben Eigentümer wie Rekkof gehört, wurde ein früher Vorvertrag über 4 Rekkof Fokker 70 abgeschlossen, der jedoch mangels weiterer Bestellungen anderer Kunden nie in einen bindenden Kaufvertrag umgewandelt wurde.
KLM, die sich zwischenzeitlich sehr interessiert gezeigt hatten, sagte im Spätherbst 2005 zu Gerüchten einer Rekkof-Bestellung durch KLM, dass man zwar grundsätzlich interessiert sei, jedoch nicht Kaufverhandlungen mit Rekkof stehe; auch mit dem Iran und anderen zwischenzeitlich genannten Interessenten wurden bis dato keine Verträge abgeschlossen. Im November 2005 wurde widersprüchliche Meldungen zur Zukunft von Rekkof bekannt. Einerseits wurde am 3. November berichtet, dass Rekkof aufgegeben habe, nachdem KLM die Entscheidung über den Kauf von Flugzeugen in der Größenklasse der Fokker 70 um mindestens zwei Jahre verschoben habe; die finanziellen Ressourcen seien nicht ausreichend, um ohne Kunden weitere zwei Jahre auf eine mögliche Bestellung des aussichtsreichsten Kunden zu warten. [3] Diesem widerspricht eine Meldung in der niederländischen Zeitung De Telegraaf vom 7. November 2005, in der Rekkof-Chef Jaap Rosen Jacobsen ankündigt, dass man die Pläne weiter verfolge und der Neustart der Fokker-Produktion kurz bevor stehe. [4] [5]
Der aktuelle Status des Projekts ist nicht bekannt; nach fast zwei Jahren ohne Aktualisierungen wurde die Rekkof-eigene Website Ende 2006 überarbeitet und besteht inzwischen nur noch aus einer Kurzpräsentation des Vorhabens, ohne weitere Informationen zum Status oder anderen Neuigkeiten. Die oben angeführten Äußerungen aus dem November 2005 sind die bis dato letzten Stellungnahmen von Rekkof gegenüber der Presse.
Das Magazin Flight International berichtete Ende September 2006 darüber, dass es Pläne gebe, die Fokker 70/100-Produktion gemeinsam mit Rekkof in Indien wieder aufzunehmen.[6] Die Gespräche und Pläne befänden sich jedoch noch in einem frühen Stadium.
