Diskussion:Schwarzwaldhochstraße
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Am 08.11.1930 wurde lediglich der Abschnitt "Mannheimer Weg" der Schwarzwaldhochstraße zwischen Hundseck und Unterstmatt eröffnet. Fertig gestellt und in ihrer ganzen Länge befahrbar war die seit dem 08.11.1930 als Schwarzwaldhochstraße bezeichnete Straße erst 1952 nach Wiederherstellung des 1945 durch die deutsche Wehrmacht teilweise beschädigten Viadukts am Aufstieg zum Schliffkopf im Bereich des Ruhesteins. Die Intentionen zum Bau der Schwarzwaldhochstraße waren, bis auf den Bereich Ruhestein - Alexanderschanze, nie militärischer sondern rein touristischer Natur. Letztendlich ging sie hervor aus bereits teilweise vorhandenen Holzabfuhrwegen sowie aus Verbindungswegen zu den bereits Anfang des zwanzigsten Jahrhunderts bestehenden Höhenhotels. Die Hoteliers waren auch großenteils diejenigen, welche die Initiative zum Bau der Straße ergriffen - sicher nicht uneigennützig.
