Shemya Island
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Shemya Island ist die östlichste und größte der Semichi Islands, einer Untergruppe der Near Islands im äußersten Westen der Aleuten in Alaska. Shemya Island ist von Nizki Island im Westen durch die Shemya Pass mit den kleinen Inseln Hammerhead Island und Lotus Island getrennt und liegt etwa 1.900 km südwestlich von Anchorage. Die Landfläche der Insel beträgt 15,289 km².
Das russische Schiff Sankt Peter und Paul erlitt hier 1762 Schiffbruch, dabei überlebte der Großteil der Mannschaft.
Seit 1943 gibt es auf Shemya ein Luftwaffenstützpunkt mit einer 3 km langen Landebahn. Hauptaufgaben der Luftwaffenbasis, ursprünglich Shemya Army Air Base genannt, sind Radar, Überwachung, Wetterbeobachtung und das Auftanken von Flugzeugen. Zu den Spitzenzeiten in den 1960ern arbeiteten hier 1.500 Leute. Auf dem Höhepunkt des Kalten Krieges erfolgten von dieser nahe bei der Sowjetunion gelegenen Insel Raketen-Überwachungsflüge unter anderem mit der Aufklärungsplattform RC-135S Cobra Ball. Die Basis wurde 1993 in Eareckson Air Station umbenannt, zu Ehren des USAF-Obersten William O. Eareckson, der Bomber-Einsätze während der Schlacht um die Aleuten des Zweiten Weltkriegs geleitet hatte.
Die Basis arbeitet immer noch als Radarstation und Flugzeugauftankstation mit etwa 300 Leuten. Gemäß der Volkszählung von 2000 lebten offiziell 27 Personen auf der Insel.
Beachtenswert auf der Insel ist das Radarsystem Cobra Dane (AN/FPS-108). Es wurde 1976 gebaut und arbeitet seit 1977 primär zur Überwachung des SALT-II-Abkommens.
Shemya war ein wichtiger Außenposten während des Kalten Krieges. Als Teil des Projektes Bluegrass, das White Alice Communications System, lieferte es eine Troposphären-Reflexions-Kommunikationsverbindung mit dem Festland von den späten 1960ern bis zu den späten 1970ern. Seine beiden 36 m Parabolreflektoren und die 50 kW Sendeleistung überbrückten die 600 km Lücke bis Adak.
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Koordinaten: 52°42' N 174°06' W
