SRB Günther Schöps
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Das Seenotrettungsboot (SRB) Günther Schöps ist ein Boot der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS). Getauft wurde das Boot auf den Namensgeber einer Stiftung, die die DGzRS unterstützt. Die Taufe des Bootes erfolgte am 23. Juni 1992 in Timmendorf/Poel.
Das Boot ist – nachdem die DGzRS zunächst Erfahrungen mit 3 Prototypen gesammelt hatte – das erste Serienboot der so genannten 8,5-Meter-Klasse. Die Serienversion der 8,5-Meter-Klasse ist geringfügig länger als die Vorläuferboote und hatte bereits im Auslieferungszustand Luftkästen im Achterbereich, die als Auftriebskörper dienen und das Boot zum Selbstaufrichter machen. Die Günther Schöps wurde 1992 von der Fassmer-Werft in Berne unter der Bau-Nr. 1256 gebaut.
Die DGzRS-interne Bezeichnung des Bootes lautet SRB 32.
 Im Juli 2002 Am Anleger in Poel 1 |
 Im Juli 2002 Am Anleger in Poel 2 |
[Bearbeiten] Technische Daten
| SRB Günther Schöps | |
| Kenngröße | Daten |
|---|---|
| Länge | 8,52 m |
| Breite | 3,12 m |
| Tiefgang | 0,93 m |
| Verdrängung | 5,50 t |
| Motorleistung | 220 PS |
| Höchstgeschwindigkeit | 18 Knoten |
| Technische Ausstattung | Funkanlagen, Echolot, Radar, Farb-Kartenplotter, GPS, DGPS, Fremdlenzpumpe, Bergungspforte |
[Bearbeiten] Stationierung
Am 23. Juni 1992 begann die Günther Schöps ihren Dienst auf der DGzRS-Station in Timmendorf/Poel, wo sie bis heute (2007) im Einsatz ist.
