Vechte
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Die 167 km lange Vechte (im Mittel- bzw. Unterlauf Vecht bzw. Overijsselse Vecht genannt), die als grenzüberschreitendes Gewässer von Deutschland in die Niederlande fließt, ist ein Nebenfluss des Zwarte Water. 60 km der Vechte verlaufen in den Niederlanden, 35 km in Nordrhein-Westfalen und 72 km in Niedersachsen.
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[Bearbeiten] Flusslauf
[Bearbeiten] Deutschland
Der Fluss entspringt in Westfalen im westlichen Münsterland im Kreis Borken zwischen Coesfeld und Münster in der Baumberger-Wasserscheide. Dort liegt die Quelle der Vechte bei Rosendahl-Oberdarfeld am Nordhang des 165 m hohen Weterbergs, neben dem 148 m hohen Nohnenberg, einer der beiden nördlichsten Berge der Baumberge.
Anschließend fließt ihr Wasser in leicht nordöstlicher Richtung nach Wettringen; sie lässt die Stadt allerdings rechts liegen. Nur etwas weiter nördlich mündet die Steinfurter Aa ein; kurz danach überquert sie die Landesgrenze nach Niedersachsen.
Über Schüttorf gelangt sie nach Nordhorn und nach Neuenhaus, wo ihr die Dinkel zufließt. Einige Kilometer weiter nordwestlich passiert sie Hoogstede, Ringe, Emlichheim, um dann in Laar die Grenze zu den Niederlanden zu erreichen.
[Bearbeiten] Niederlande
Nachdem der Fluss die deutsch-niederländische Grenze überquert hat, heißt er Overijsselse Vecht (ohne das letzte e) und fließt in südwestlicher und westlicher Richtung über Hardenberg und Ommen nach Dalfsen. Anschließend steuert der Fluss auf Zwolle zu, knickt aber noch vor der Stadt nach Norden ab, um wenig später in das Zwarte Water zu münden, einem Fluss, der von Zwolle nach dem Zwarte Meer, eine Randsee des IJsselmeeres, fließt
[Bearbeiten] Schifffahrt auf der Vecht
Die Vecht hat bis weit in das 19.Jahrhundert eine bedeutende Rolle für die Schifffahrt gespielt. Da der Wasserstand sehr von den Niederschlägen abhängig war, führte er in den Sommermonaten wenig Wasser. Die Boote, sogenannte Zompen waren durch ihre Bauart an niedrige Wasserstände angepasst. Über die Vecht wurde hauptsächlich Bentheimer Sandstein nach Zwolle transportiert. Um die Fahrzeit nach Zwolle zu verkürzen, wurde die Neue Vecht um 1600 angelegt. Mitte des 19.Jahrhunderts wurden der Kanal Dedemsvaart und der Abzweig Lutterhoofdwijk gebaut, dadurch verkürzte sich die Strecke Coevorden - Zwolle, und die Vecht verlor an Bedeutung als Transportweg.
Im Jahr 1908 wurde die Vecht kanalisiert und viele Flußschlingen abgeschnitten. Dadurch sank der Wasserstand und ab 1920 baute man insgesamt sieben Schleusen und Stauwehre: De Haandrik,Ane,(zwischenzeitlich abgerissen), Hardenberg, Diffelen bei Marienberg, Junne, östlich von Ommen, Vilsteren und Dalfsen. Die Vecht ist von ihrer Mündung bei Zwolle bis nach Junne schiffbar.
[Bearbeiten] Einzugsgebiet
Das Einzugsgebiet der Vechte bzw. Vecht beträgt 3.780 Quadratkilometer und gehört zu dem der IJssel bzw. des IJsselmeeres. Wassermenge an der Mündung 45 - 83 Kubikmeter/sec.
[Bearbeiten] Nebenflüsse
- Steinfurter Aa
- Dinkel
- Regge (NL)
- Lee
[Bearbeiten] Kanäle
- Bei Nordhorn zweigen drei Kanäle ab:
- nach Norden: Süd-Nord-Kanal
- nach Westen: Nordhorn-Almelo-Kanal
- nach Osten: Ems-Vechte-Kanal
[Bearbeiten] Geschichtliches
Die Vechte war früher bis Nordhorn schiffbar und wurde mehrere Jahrhunderte lang benutzt, um Bentheimer Sandstein in Richtung Zwolle zu transportieren.
