Diskussion:Volkswagen AG

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[Bearbeiten] Vorstandsvorsitzender

Martin Winterkorn wird erst 2007 Vorstandsvorsitzender, vorbehaltlich der Aufsichtsrats-Zustimmung. Bis dahin sollte meiner Meinung nach im Hauptartikel Bernd Pischetsrieder als Vorstandsvorsitzender genannt bleiben.

Ja, auf der VW Seite steht's ja auch so, aber der [1] berichtet schon so, als waere das alles gelaufen. --Duracell 09:49, 2. Dez. 2006 (CET)

Damals, als die Entscheidung bekannt wurde (letztes Quartal 2006), wurde der Name des Vorstandsvorsitzenden sofort geändert. Hatte das erstmal "zurückgeändert" und als Erklärung dafür diese Zeilen hier in die Diskussion geschrieben. Genau genommen hat sich der Diskussionspunkt Vorstandsvorsitzender ja seit Neujahr erledigt und kann eigentlich gelöscht werden. --Biller24 10:27, 3. Januar 2007 (CET)

[Bearbeiten] Studie

"Laut einer Studie wird bis 2015 VW zu den besten 3 der Welt gehören. Wenn alles klappt wird Ford erster, Toyota zweiter und VW dritter sein: Voraussetzung ist allerdings auch das neue Nischen ergründet oder ausgefüllt werden müssen. Bestes Beispiel ist der Touareg II. Es ist ein Crossover-Coupe und bedeutet, dass hier die neue Nische aufgefüllt wird, die wohl ab 2007 zu erwarten ist."

Dazu hätte ich die eine oder andere Frage: Was ist das für eine Studie (Quelle)? Was bedeutet es, "zu den besten" zu gehören? Der meiste Gewinn? Die höchsten Stückzahlen? Die höchste Qualität? Das beste Image? Wieso müssen "Nischen ergründet oder ausgefüllt" werden? --SSt 14:26, 5. Nov 2005 (CET)

[Bearbeiten] Erstes VW-Werk in Braunschweig

Vielleicht kann man ergänzen, daß das erste VW-Werk als eine Art "Ausbildungswerk" 1938 in Braunschweig entstanden ist. 194.94.65.114 15:32, 9. Jan 2006 (CET)

[Bearbeiten] V.A.G

Auch wenn es hier immer wieder geändert wird, V.A.G steht für Volkswagen AG. Ist auch hier zu finden. VW Audi-Gruppe klingt zwar plausibel, beibt aber trotzdem falsch. "VW Audi-Group" bekommt übrigens die Höchststrafe. Solcher Anglizismen-Unsinn war 1978 bei VW nicht grade angesagt (entspricht eher dem zeitgenössischem Jargon der Wirtschaftswoche). Die Bezeichnung "V.A.G" war immer schon höchst umstritten und AutoBild hat deshalb mal Ende 80er den Pressesprecher von VW gefragt was das bedeutet: Er wusste es überhaupt nicht. Und ihm mitgeteilt, dass es für Volkswagen AG steht. Fand er dann auch nicht grade schlüssig. Diesen ganzen Quatsch hat sich 1978 eine britische Werbeagentur ausgedacht. (Nein, immer noch nicht "VW Audi-Group"...) Wer mir den Begiff "VW Audi-Gruppe" in einer offiziellen Publikation aus den Jahren 1978-1992 zeigt, bekommt ne Kiste Bier von mir...Gibt´s nämlich nicht!!! Wenn 50 Millionen Menschen etwas Dummes sagen, bleibt es trotzdem eine Dummheit. – Anatole France

[Bearbeiten] porsche investement

aktionärsstruktur ist veraltet

[Bearbeiten] Krise und Sanierungskurs

Die Krise mit Gewinneinbruch in 2004 und roten Zahlen der Marken VW und SEAT ist kaum dargestellt. Außerdem hat Volkswagen in der jüngsten Vergangenheit ein umfangreiches Sanierungsprogramm namens „For Motion” eingeleitet, das die größten Einschnitte in der Konzerngeschichte mit sich bringen wird. Unter anderem sollen in den kommenden drei Jahren 20.000 Mitarbeiter von den Maßnahmen betroffen sein. Betriebsbedingte Kündigungen sind bis 2011 aufgrund des Tarifvertrages ausgeschlossen. [2] Automobilexperte Ferdinand Dudenhöfer sieht danach Volkswagen 2009 wieder gesundet.

Probleme ergeben sich nicht nur aus der für die heutige Zeit nicht mehr angemessenen Vergütungen für die Mitarbeiter in Deutschland. Welches andere deutsche Unternehmen konnte es sich jemals leisten, Viertagewochen zu fahren? Das ist auch auf eine schlechte Auslastung der deutschen Werke zurückzuführen.

VW hat erhebliche Produktivitätsnachteile gegenüber der Konkurrenz ([3]) , scheint zum Beispiel auch bei seinen Produktionsstrecken nicht auf dem neuesten Stand zu sein. BMW zum Beispiel ist in der Flexibilität der Fertigung viel weiter.

Ergebnis ist der im Wettbewerb zur französischen oder japanischen Konkurrenz verhältnismäßig hohe Preis von VW-Modellen.

Lichtblick zu Jahresbeginn: Seit langem wurde wieder ein positiver Geschäftsverlauf in den USA vermeldet. Dies hängt sicher auch mit der Markteinführung des schon früher sehr erfolgreichen Jetta-Modells zusammen. --Trainspotter 13:47, 10. Apr 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Kategorie:Robotik-Hersteller

Wieso steht die VW-Ag in dieser Kategorie? Im kompletten Artikel habe ich das Wort Roboter oder Robotik nirgends gefunden. Im Artikel steht auch

Der Volkswagen-Konzern teilt sich in mehrere Teile auf. Zum einen die Markengruppe Volkswagen, die Markengruppe Audi, Nutzfahrzeuge und Finanzdienstleistungen.

MfG: Makarius 10:49, 29. Aug 2006 (CEST)

[Bearbeiten] VW und Politik

Gibt es den Passus eigentlich noch, dass sowohl das Land Niedersachsen als auch die BRD Anrecht auf einen Platz im Aufsichtsrat haben, wenn sie noch mindestens eine Aktie von VW besitzen? 80.145.232.180 00:40, 21. Sep 2006 (CEST)

Davon habe ich noch nichts gehört. Da Niedersachsen Großaktionär ist, sitzt der Ministerpräsident im Aufsichtsrat. Aber vielleicht ist das, was Du ansprichst Bestandteil des sog. VW-Gesetzes? --Trainspotter 07:51, 25. Sep 2006 (CEST)

[Bearbeiten] Aktuelle Situation/Korruptionsaffäre

Die aktuelle Situation des Konzerns bedarf meines Wissens nach einer Überarbeitung:

• Der Abschnitt "Im September 2005 sind die Angestellten des Volkswagenwerkes im brasilianischen Sao Bernardo do Campo zu einem unbefristeten Streik angetreten. Wie der Streikführer Valdir Freire Dias mitteilte, fordern die Angestellten eine höhere Gewinnbeteiligung als bisher. In einer Vollversamm...." ist Geschichte, es kam zu einer Einigung, die ich allerdings nicht mehr genau erinnere. Diese Passage müßte gestrichen und durch einen kurzen Hinweis ersetzt werden.
• Die VW-Korruptionsaffäre ist ja als grundsätzliches Problem bei VW schon mit einem eigenen Artikel bedacht und von ziemlicher Tragweite. Deshalb halte ich gegen Ende des Artikels ein eigenes Kapitel bzw. einen Absatz (analog zu anderen Konzern-Artikeln) über Probleme/Kritik u.a. für richtig, in dem dann unter anderem die Affäre nicht derart versteckt auftaucht wie derzeit. Ich werde in den nächsten Tagen einen Versuch machen, wenn nicht andere Argumente dagegen sprechen. Grüße --Arnis 09:56, 21. Dez. 2006 (CET)

[Bearbeiten] Einleitungssatz

Der aktuelle Einleitungssatz lautet:

währe es nicht besser man würde den ersten Satz streichen, denn dieser gehöhrt ja eher zur Automarke VW und nicht zur VW AG:

--Flor!an 14:53, 10. Feb. 2007 (CET)

Hallo Flor!an, die jetzige Version ist nicht stimmig, da hast Du recht. Da es aber um die AG geht, sollte der zweite Satz drin bleiben, auch der Sitz der AG ist in Wolfsburg. Ich ändere mal den Anfang, schau ihn Dir mal an. Grüße --Arnis 18:00, 10. Feb. 2007 (CET)