SkyTeam (αεροπορική συμμαχία)
Από τη Βικιπαίδεια, την ελεύθερη εγκυκλοπαίδεια
Η SkyTeam είναι μια συμμαχία αεροπορικών εταιρειών, η δεύτερη σε μέγεθος στον κόσμο, πίσω από τη Star Alliance. Αποτελείται από 10 αερομεταφορείς σε 3 ηπείρους.
Η SkyTeam αυτοαποκαλείται "η πρώτη συμμαχία χτισμένη γύρω από τις ανάγκες των πελατών".
Το 2005 η SkyTeam ανακηρύχθηκε η καλύτερη αεροπορική συμμαχία στον κόσμο, σύμφωνα με τους αναγνώστες του περιοδικού Global Traveler Magazine.
Πίνακας περιεχομένων |
[Επεξεργασία] Ιστορικό της της SkyTeam
- 2000 — η Aeroméxico, η Air France, η Delta Air Lines και η Korean Air δημιουργούν την αεροπορική συμμαχία SkyTeam στις 22 Ιουνίου.
- 2001 — η CSA Czech Airlines και η Alitalia γίνονται μέλη.
- 2004 — η Continental Airlines, η KLM Royal Dutch Airlines και η Northwest Airlines γίνονται μέλη τον Σεπτέμβριο. Η ταυτόχρονη ένταξή τους στη συμμαχία είναι η μεγαλύτερη επέκταση σην ιστορία των αεροπορικών συμμαχιών. Ως αποτέλεσμα της ένταξης τριών νέων αεροπορικών εταιρειών, η SkyTeam ξεπερνά την Oneworld και γίνεται η δεύτερη μεγαλύτερη αεροπορική συμμαχία στον κόσμο.
- 2005 - Αν και η CSA, που είναι πλήρες μέλος φρόντισε ώστε η Μalév Hungarian Airlines να γίνει περιφερειακό μέλος της συμμαχίας (σε αντίθεση με τα πλήρη μέλη, τα περιφερειακά μέλη δεν έχουν δικαίωμα ψήφου), η Μalév επιλέγει τελικά να ενταχθεί στην Oneworld Alliance, με την υπογραφή Μνημονίου Συνεργασίας στα τέλη του Μαΐου.
Μερικές ημέρες αργότερα, η SkyTeam ανακοίνωσε τέσσερα νέα περιφερειακά μέλη, το καθένα υποστηριζόμενο από ένα πλήρες μέλος:
- Air Europa – Βασίζεται στη Μαδρίτη, υποστηρίζεται από την Air France
- COPA – Βασίζεται στον Παναμά, υποστηρίζεται και ανήκει εν μέρει στην Continental Airlines
- Kenya Airways – Yποστηρίζεται και ανήκει εν μέρει στην KLM
- Tarom – Βασίζεται στη Ρουμανία, υποστηρίζεται από την Alitalia
Καθένα από τα περιφερειακά μέλη θα υιοθετήσει ένα πρόγραμμα συχνών επιβατών του πλήρες μέλους που το υποστηρίζει (η COPA ήδη χρησιμοποιεί το πρόγραμμα Onepass της Continental και η Kenya Airways της Air France-KLM, με την ονομασία Flying Blue)
- 2006 – Η Aeroflot γίνεται πλήρες μέλος στις 14 Απριλίου
[Επεξεργασία] Μέλη
[Επεξεργασία] Πλήρη Μέλη (μαζί με τις θυγατρικές τους)
- Aeroflot (Ρωσία)
- Aeroméxico (Μεξικό)
- AeroLitoral (Μεξικό)
- Air France – KLM (Γαλλία, Ολλανδία)
- KLM Asia (KLM) (Ολλανδία)
- KLM Cityhopper (KLM) (Ολλανδία)
- Régional (Air France) (Γαλλία)
- Alitalia (Ιταλία)
- Continental Airlines (ΗΠΑ)
- Czech Airlines (Τσεχία)
- Delta Air Lines (ΗΠΑ)
- Korean Air (Νότια Κορέα)
- Northwest Airlines (ΗΠΑ)
[Επεξεργασία] Μελλοντικά μέλη
- Η China Southern Airlines (Κίνα) έχει υπογράψει Μνημόνιο Συνεργασίας στις 28 Αυγούστου 2004 και είναι η πρώτη κινέζικη αεροπορική εταιρεία που προχώρησε σε αυτή την κίνηση. Η επίσημη συμφωνία ανακοινώθηκε στις 28 Ιουνίου 2006 και η ένταξη αναμένεται να ολοκληρωθεί το 2007.
[Επεξεργασία] Περιφερειακά μέλη
- Air Europa (Ισπανία) (υποστηρίζεται από την Air France)
- COPA (Παναμάς) (υποστηρίζεται από την Continental Airlines)
- Kenya Airways (Κένυα) (υποστηρίζεται από την KLM)
- TAROM (Ρουμανία) (υποστηρίζεται από την Alitalia)
- Middle East Airlines (Λίβανος) (υποστηρίζεται από την Air France)
- Portugalia (Πορτογαλία) (υποστηρίζεται από την Air France)
[Επεξεργασία] Πιθανά Μελλοντικά μέλη
Οι παρακάτω εταιρείες έχουν είτε εκφράσει την επιθυμία τους να ενταχθούν στη SkyTeam, είτε φημολογείται πως γίνονται διαπραγματεύσεις για την ένταξή τους:
- China Airlines – η China Airlines έχει ήδη εκτεταμένη συνεργασία με πτήσεις κοινού κωδικού με τις Delta Air Lines, KLM, Korean Air και Alitalia. H CAL, έχει συνεργασίες σε επίπεδο προγραμμάτων συχνών επιβατών με τη Delta, ενώ δεν έχει συνεργασίες ούτε με την China Southern, την Air China και την China Eastern Airlines. Ειδικοί τονίζουν πως οποιαδήποτε συμμαχία επιχειρεί να εδραιώσει την παρουσία της στην Κίνα δεν θα δεχόταν μια Ταϊβανέζικη εταιρεία όπως η China Airlines, εξαιτίας της πιθανότητας δημιουργίας πολιτικών αντιπαραθέσεων.
- Avianca – φημολογείται πως βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με τη Delta Air Lines για να ενταχθεί στη συμμαχία μέχρι το 2007 ή το 2008.
- Jat Airways – πρόσφατα ξεκίνησε προσπάθεια για ένταξη στη συμμαχία.
- Malaysia Airlines – η εταιρεία έφτασε σε συμφωνία με την Air France-KLM για την αναβάθμιση της συμφωνίας των πτήσεων κοινών κωδικών σε ένταξη στη συμμαχία το 2006. Το σχέδιο αναδιάρθρωσης της εταιρείας αναφέρει πως η ημερομηνία ένταξης δεν θα αργήσει περισσότερο από το 2009.
- Austrian Airlines – μια αυστριακή πηγή έχει αφήσει να εννοηθεί μια πιθανή έξοδό της από τη Star Alliance και ένταξη στη SkyTeam.
[Επεξεργασία] Μειονεκτήματα
- Η SkyTeam έχει δεχθεί επικρίσεις για την ανεπαρκή σύνδεσή της με την Αυστραλία, τη Νέα Ζηλανδία και τη Λατινική Αμερική. Είναι η μόνη παγκόσμια αεροπορική συμμαχία που δεν διαθέτει επαρκές πρόγραμμα πτήσεων για το νότιο ημισφαίριο.
