Fuerza Aérea Argentina

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El escudo de la Fuerza Aérea Argentina.

La Fuerza Aérea Argentina es la rama en aire de las Fuerzas Armadas de la República Argentina.

Tabla de contenidos

1 Historia
2 Visión
3 La situación actual de la FAA
4 Misión
5 Material Aéreo
6 Material terrestre
- 6.1 Artillería Antiaérea
- 6.2 Vigilancia y Control del Espacio Aéreo
7 Rangos
8 Véase también
9 Enlaces externos

[editar] Historia

La historia de la Fuerza Aérea Argentina comienza con la creación de la Escuela de Aviación Militar el 10 de agosto de 1912. Varios oficiales militares estuvieron entre los pioneros de la aviación argentina, entre ellos Jorge Newbery, un oficial retirado de la Armada Argentina. De esta escuela salieron varios pilotos militares que participaron en los principales hitos de la aviación argentina, como el cruce de los Andes.

En 1927 se creó la Dirección General de Aeronáutica con el objetivo de coordinar la aviación militar del país. En el mismo año se fundó en Córdoba la Fábrica Militar de Aviones, que se convertiría en el corazón de la industia aeronáutica local.

Para los años 1940 había varias unidades aéreas tanto en la Armada Argentina como en el Ejército Argentino. Los primeros pasos para la formación de una fuerza independiente se dieron el 11 de febrero de 1944 cuando se creó el Comando Aeronáutico, que se convertiría el 4 de enero de 1945 en la Fuerza Aérea Argentina.

Al término de la Segunda Guerra Mundial la Fuerza Aérea inició un proceso de modernización que incorporó aviones como el jet caza Gloster Meteor, siendo la primer fuerza aérea de América Latina equipada con aeronaves de propulsión a reacción. También se adquirieron algunos bombarderos Avro Lincoln y Avro Lancaster, creando así una fuerza poderosa dentro de la región. La Fuerza Aérea también inició el desarrollo de su propio avión, el I.Ae. 27 Pulqui I y el I.Ae. 33 Pulqui II, con la colaboración de técnicos alemanes, haciendo a Argentina el primer país latinoamericano y el sexto en el mundo en desarrollar tecnología propia de cazas a reacción.

Tuvo su bautismo de fuego, contra fuerzas extranjeras enemigas, el 1º de mayo de 1982 durante la Guerra de las Malvinas.

[editar] Visión

Constituirse en una Fuerza altamente profesional y con vocación de excelencia, continuadora del prestigio ganado en combate e identificada con los valores culturales de nuestra nacionalidad

Preparada para ejercer la soberanía efectiva del aeroespacio, columna vertebral del Poder Aeroespacial Nacional;
Potenciadora del Accionar Militar Conjunto desde su ámbito específico;
Integrada regional e internacionalmente como instrumentode la Política Exterior de la Nación y al servicio de la comunidad a la cual pertenece;
Comprometida con el desarrollo tecnológico de aplicación civil y militar.

[editar] La situación actual de la FAA

Hoy en día, la Fuerza Aérea Argentina solo cuenta con un medio eficaz de combate. El A-4AR Fightinghawk (operando en la V Brigada Aérea, Villa Reynolds), mientras se espera un reemplazo posiblemente no antes del 2010, para los obsoletos Mirage III. Aviones adquiridos nuevos en la década del 70, con participación mínima en Malvinas, que hasta el día de la fecha no han recibido ningún tipo de modernización. El posible reemplazo del Mirage III (operando en la VI Brigada Aérea, Tandil) estaría entre 2 opciones que abarcan al Mirage 2000 francés, y el F-16 norteamericano. Si bien estos son 2 posibles candidatos, aun no se ha concretado la compra de ningún avión de combate, por lo tanto el Mirage III seguirá operando hasta que sea retirado de servicio (aun no definido) con un plazo máximo hasta el 2010 con o sin reemplazo del mismo.

Este problema también se traslada al área de transporte, donde gran parte de la flota C-130 Hércules (en todas sus variantes) de la FAA, al igual que la gran mayoría de los Boeing 707, no se encuentra operativos, quedando la flota reducida a no más de 2 aviones en condiciones de vuelo, con lo cual en el 2007 se planea dejar al menos 5 aviones de transporte hércules (operando en la I Brigada Aérea, El Palomar) operativos.

Actualmente, la FAA está llevando a cabo algunos proyectos de modernización, como el de los UH-1H a Huey 2 y la modernización de los IA-63 Pampa, a AT-63 Pampa, sumándole a estos, la producción de algunos nuevos aviones a cargo de LMAASA (Lockheed Martin Argentina).

[editar] Misión

"Contribuir a la Defensa Nacional actuando disuasiva y efectivamente en el aeroespacio de interés, a fin de garantizar y proteger de modo permanente los intereses vitales de la Nación"

[editar] Material Aéreo

A-4AR "Fightinghawk" con misil inerte Aim9 Sidewinder

FMA IA-63 "Pampa". Fabricación Argentina

Formación de aviones de la FAA

FMA IA-58 "Pucará". Fabricación Argentina

[editar] Cazabombarderos

Douglas A-4AR Skyhawk
Douglas A-4AR Fightinghawk
Douglas OA-4AR Fightinghawk versión biplaza
IAI Finger
AMD M-5 Mara

[editar] Interceptores

AMD M-IIIEA Mirage
AMD M-IIIDA Mirage versión biplaza

[editar] Ataque

FMA IA-58 "Pucará"

[editar] Entrenamiento

Embraer EMB-312 Tucano
Beechcraft B-45 Mentor
FMA IA-63 Pampa
Morane Saulnier MS-760 París

[editar] Fotográficos

Bombardier Learjet LJ-35A (fotografía aérea)
FMA IA-50 GII Dado de baja recientemente y transferido al Museo Nacional de Aeronautica

[editar] Transporte y carga de Pasajeros

Boeing B-707-387B
Lockheed L100-30 Super Hércules
Bombardier Learjet LJ-35A (verificación aérea)
Bombardier Learjet LJ-60
Lockheed C-130B Hercules
Lockheed C-130H Hercules
Lockheed KC-130 Hercules
Fokker F-28 Fellowship
Fokker F-27 Friendship
De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter
FMA IA-50 GII

[editar] Acrobáticos

Sukhoi Su-29

[editar] Helicópteros

CH-47 Chinook (No Operativo)
Bell UH-1D/H Iroquois
Bell-212
SA-315B Lama
Hughes 500D
Hughes 500E

[editar] Material terrestre

[editar] Artillería Antiaérea

Sistema Roland II
Sistema Rheinmetall 202 - 20 mm
Sistema Skyguard 35 mm

[editar] Vigilancia y Control del Espacio Aéreo

Sistema de Radares Westinghouse AN - TPS 43 y W - 430

[editar] Rangos

Oficiales Los Oficiales llevan la insignia de su rango en las mangas. También hay charreteras con las mismas insignias (aunque en gris) para los rangos entre Alférez y Comodoro. Los Brigadieres llevan charreteras distintas.

Rangos OTAN	Rango Fuerza Aérea Argentina	Equivalente en la Fuerza Aérea de los Estados Unidos
OF-9	Brigadier General	General
OF-8	Brigadier Mayor	Lieutenant General
OF-7	Brigadier	Major General
OF-6		Brigadier General
OF-5	Comodoro	Colonel
OF-4	Vicecomodoro	Lieutenant Coronel
OF-3	Mayor	Major
OF-2	Capitán	Captain
OF-1	Primer Teniente	First Lieutenant
OF-1	Teniente	Second Lieutenant
OF-D	Alférez	sin equivalente