Galeón
De Wikipedia, la enciclopedia libre
- Para otros usos de este término, véase Galeón (desambiguación).
Un galeón es un embarcación a vela utilizada desde mediados del siglo XV. Consiste en un bajel grande, de alto bordo que se movía por la acción del viento. Es una derivación de la carraca pero combinada con la velocidad de la carabela. Los galeones eran barcos de grandes prestaciones, gran tamaño y capacidad de fuego.
Tabla de contenidos |
[editar] Características
Este bajel más largo y estrecho que la nave y más corto y ancho en proporción que la galera, tenía tres mástiles aunque algunos llevaban cuatro, añadiendo uno de contramesana. Sus velas eran cuadradas por lo general, si bien los había de velas latinas como las galeazas. Se asemejaban a las galeras en su corte, obra muerta y acastillaje y la relación entre su manga y eslora venía ser de uno a tres ó de cuatro a cinco.
Los había tanto de guerra como de carga y fueron utilizados en travesías interatlánticas (de Europa a América y viceversa). Fueron utilizados principalmente por España para proteger y transportar las riquezas de América. La función de la forma de los galeones (que tenían grandes castillos de proa y popa) era para que, en caso de abordaje, los tiradores tuvieran unos blancos fáciles. Un galeón generalmente tenía 40 m de largo, 40 cañones, 4 palos y una dotación de 800 tripulantes.
Estos barcos eran muy temidos por los piratas, por su velocidad y potencia de fuego. Entre otras cosas porque los barcos piratas caribeños, por ejemplo, podían tener una dotación comprendida entre los 20 y los 30 marineros, mientras que un galeón contaba, sólo en artillería, con 160 soldados o incluso más[1].
[editar] Tipos de galeones
Surgieron dos variedades de galeones: el español (de mayor tamaño) y el inglés, ambos se enfrentaron cuando Felipe II de España decidió invadir Inglaterra con ellos.
La Grande y Felicísima Armada contaba con gran número de ellos, siendo el más importante el San Martín, de mil toneladas de peso y que contaba con 50 piezas de artillería. Su tripulación estaba compuesta por 177 marineros y 300 soldados. Fueron estos barcos los que disuadieron a Drake y los demás corsarios ingleses de preteder derrotar la Armada con ataques frontales contra los que no tenían opción de victoria[2].
[editar] Véase también
[editar] Bibliografía
- ↑ Mariano González Arnao, A prueba de piratas, nº 61 de La aventura de la Historia, Arlanza Ediciones, noviembre de 2003
- ↑ Carlos Gómez-Centurión, La Armada Invencible, Biblioteca Básica de Historia -Monografías-, Anaya, Madrid, 1987, ISBN 84-7525-435-5
