Plan hipodámico
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Un plan hipodámico, en urbanismo, hace cruzar las calles en ángulo recto y crea unos islotes cuadrados o rectangulares. Por tanto se puede decir que una ciudad tiene un plan cuadrado, o un plan damero. El adjetivo proviene del nombre de Hipodamo de Mileto (en griego Hippodamos). Griego considerado como uno de los padres del urbanismo cuyos planes de organización se caracterizaban por calles rectilíneas y largas que se cruzaban en ángulo recto.
Pese a esta simplicidad aparente, este tipo de plan presenta algunos inconvenientes. Prolonga la longitud de los trayectos (salvo si se abren "diagonales" para circular). Por otra parte, no tiene en cuenta la topografía. Sin embargo, la fuerte pendiente de las calles de San Francisco, que son un ejemplo de los más conocidos, es un inconveniente que constituye, precisamente, uno de los encantos de esta ciudad.
En un plan cuadriculado:
- las ciudades fundadas por los griegos en la Época helenística y por los Romanos
- muchas ciudades europeas de casas medievales o modernas plazas fuertes
- las ciudades fundadas por los europeos durante la época de la colonización, como Kinshasa o Nueva Delhi y las ciudades fundadas después de la independencia en los países nuevos
- las ciuades reconstruidas después de una catástrofe, como el barrio de la Baixa en Lisboa
- los planes de ampliación, del siglo XIX, de ciudades como Barcelona (Plan Cerdá) y Madrid (Barrio de Salamanca)
- las ciudades chinas, como Pekín
- los centros de las ciudades reconstruidos después de la Segunda Guerra Mundial: El Havre, Brest, etc.
En las ciudades estado-unidenses, como Nueva York los ejes de circulación son llamados rúas o avenidas según su orientación.
