Ural-375D
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Imagen:BM-21 battery.jpg
Ural-375D plataforma con batería BM-21
El Ural-375D es un camión multipropósito 6x6 de 4.5 ton producido en la Ural Automotive Plant en la Unión Soviética en los años 1960s. El ZIL-157fue el camión estandar en la Unión Soviética hasta que fue reemplazado por el Ural-375D hasta 1979, que sería reemplazado por el Ural-4320.
Los sovieticos encontraron el vehículo ideal para la instalación de los cohetes BM-21 "Grad". También otros Ural-375D fueron usados como transporte de personal, pertrechos tec.
[editar] Variantes
- Ural-735 la cabina es removible
- Ural-375A posee un chasis para la instalación de carrocería de estacas , capacidad de carga 12,787 lb.
- Ural-375S Usado como camión de remolque.
[editar] Especificaciones
- El Ural-375D posee el mismo equipamento que el GAZ-66 y el ZIL-131.
- 3 asientos en la cabina.
- Capacidad de carga: 9,920 lb (Remolque: 22,050 lb)
- Peso Máximo: (off road - 11,020 lb),
- Alto: 4'7.9".
- Suspensión: Ejes sólidos, suspensión independiente en las ruedas traseras.
- Motor: V8 a gasolina.
- Caja: 5x2 velocidades.
- Vel Max: 47 mph.
- Frenos: a tambor hidráulicos
- Eficiencia de frenado: 20 mph - 36'.
