2.4 mR
Wikipedia
 |
Tätä artikkelia tai artikkelin osaa on pyydetty parannettavaksi. |
| Voit auttaa Wikipediaa parantamalla artikkelia. Lisää tietoa saattaa olla keskustelusivulla. |
2.4 mR on purjeveneluokka, jonka voidaan katsoa saaneen alkunsa Tukholmasta vuonna 1983. Paikalliset venesuunnittelijat käyttivät "R metrisääntöä" luodakseen yksipurjehdittavan köliveneen, joka sai nimekseen 2.4 mR. Kyseessä on täysiverinen kilpavene ja vieläpä erittäin tekninen sellainen, jonka voi hankkia ilman suuria kustannuksia ja sijoituksia. Sisarluokat ovat suuremmat 6 mR, 8 mR ja 12 mR veneet.
2.4 mR veneluokka on suurin ja kasvavin köliveneluokka maailmassa, joka on myös virallinen paralympialaisvene.
Laaja harrastajajoukko
Perämies istuu alhaalla veneen pohjalla kasvot menosuuntaan, ja hallitsee käsin kaikkia trimmi ym. köysiä sekä jaloillaan peräsintä (pedaalit, kuten kajaakissa). Purjehtiminen ei ole fyysisesti kovin vaativaa, ja siksi purjehditaankin kaikki yhdessä luokassa: miehet, naiset, nuoret ja vanhat, liikuntarajoitteiuset ja ei-liikuntarajoitteiset. Koska perämiehen omapaino on aina lähellä veneen keskipistettä, 2.4 mR on varsin "tunnoton" perämiehen painolle, ja tämän vuoksi 2.4 mR on erittäin tekninen ja taktinen luokka, jossa muut asiat ratkaiseen kuin perämiehen fyysinen kunto tai paino. Kovalla tuulella painavampi pärjää paremmin, kun tulee pidempi vesilinja, mutta kevyemmän vauhti kiihtyy nopeammin.
2.4 mR luokasta onkin tulossa mitä suosituin veneluokka, ja on jo suurin köliveneiden yksityyppiluokka Pohjoismaissa, Italiassa, Englannissa, Saksassa ja Australiassa, jossa säännöllisesti on useita kymmeniä kisailijoita samalla lähtöviivalla.
Konstruktioluokka
2.4 mR on niin sanottu konstruktioluokka, veneet ovat kehittyneet paljon aikaisemmista vuosista. Nykyisin ne ovat parempia suorituskyvyltään ja turvallisempia verrattuna esimerkiksi aikaisempiin "Mini 12" versioihin. Mini 12 -luokka sai alkunsa 1980-luvun alussa USA:ssa. Veneellä on eri suunnittelijoita, ja veneitä on rakennettu useiden eri rakentajien ja veistämöiden toimesta. Ovat asialla olleet monet harrasterakentajatkin, mutta tuolloin konstruktion monimutkaiset säännöt ovat tunnettava erittäin hyvin.
Tunnetuin 2.4 mR veneiden valmistaja on suomalainen Charger Compocites Oy, joka valmistaa Norlin Mark III venettä, joka on dominoinut kisaratoja vuodesta 1991 saakka. Nykyisin lähes 90% veneistä on Norlin Mark III veneitä.
Toki muitakin malleja on saatavilla, kuten esimerkiksi ruotsalaiset Stradivari 2.4 mR ja Eide 2.4 mR veneet. USA:ssa ja Australiassa pääsääntöisesti luotetaan samaan malliin kuin Suomessa, eli Norlin Mark III on siellä suosituin vene. Myös rima-epoksi menetelmällä on rakennettu muutamia 2.4 mR veneitä, mutta pääsääntöisesti nekin ovat olleet Norlinin lisenssillä. Suomessa on kaksi puista 2.4 mR venettä (vuoden 2007 alun tieto), joista molemmat ovat tehty Norlin Mark III lisenssillä.
Match Racing - "Kaksintaistelu"
Sen lisäksi, että 2.4 mR on oiva ratavene, tekee tämä köliveneen ja "jollan" yhdistelmä veneestä täydellisen "yhdenmiehen" Match Race -veneen, jossa voidaan kilpailla tasaväkisesti "mies miestä vastaan" samoilla omnaisuuksilla olevien veneiden kesken. Match Race on kilpailu, jossa todellakin taito ja taktiset valinnat ratkaisevat, ei perämiehen paino tai olosuhteet. Tämän lisäksi kisa käydään aina rannikon läheisyydessä, joten rantakatselijatkin pääsevät helposti kisaan osalliseksi.
