CH-47 Chinook
Wikipedia
Boeing CH-47 Chinook on kaksimoottorinen ja -roottorinen raskas kuljetushelikopteri. Kaksi suurta, vastakkaisiin suuntaan pyörivää roottoria mahdollistavat kaiken tehon siirtämisen kopterin hyötykäyttöön, eikä erillistä vakauttavaa pyrstöroottoria tarvita. CH-47:n huippunopeus on 315 km/h. Sen pääasiallinen käyttökohde on joukkojen siirto. CH-47:n pääkäyttäjä on Yhdysvaltain maavoimat mukaan lukien reservijoukot ja kansalliskaarti sekä Britannian kuninkaalliset ilmavoimat. Lisäksi kopteria on sen pitkän historian aikana (1966–) toimitettu pariin kymmeneen maahan. Joukossa myös muun muassa Libya, jotka Yhdysvallat laskee nykyään niin sanottujen roistovaltioiden joukkoon.
Kopterin kaupallista versiota (Boeing 234 Chinook) käytetään mm. öljynporauslauttoijen yhteyskoptereina, ja pelastuslaitoksien käytössä esim. metsäpalojen sammuttamiseen.
[muokkaa] Kehitys
CH-47-kopteria on uudistettu kymmenkunta kertaa, ja malli on siten edelleen tuotannossa. Viimeisin kehitysversio CH-47F tuli tuotantoon 2006. Lisäksi kopterista on erikoisversioita. MH-47-kopterit on suunniteltu erityisesti erikoisjoukkojen tarpeisiin, ja perusversioon verrattuna niissä on muun muassa ilmatankkausmahdollisuus. HH-47-sarja taas on varusteltu etsintä- ja pelastustehtäviin.
Kopteria suunnitellessa syntyi aluksi Chinookia pienempi kopterimalli, jota maavoimat ei kelpuuttanut. Tästä syntyi kuitenkin laivaston ja merijalkaväen käyttöön CH-46 Sea Knight.
[muokkaa] Ominaisuudet (CH-47D)
- Miehistö: 3: 2 lentäjää ja lentoinsinööri
- Pituus: 30,1 m
- Leveys: Roottorien halkaisija 18,3 m
- Korkeus: 5,7 m
- Roottorien pyörimisala: 260 m²
- Tyhjäpaino: 10 185 kg
- Norm. kuormapaino: 12 100 kg
- Suurin lentoonlähtöpaino: 22 680 kg
- Kantokyky:
- 33 henkeä tai sairaskäytössä 24 paaripaikkaa ja 3 avustajaa
- Moottorit: Lycoming T55-GA-714 kaasuturbiini
- Roottoreita: 2
- Teho: 2 800 kW
- Suurin nopeus: 315 km/h
- Lentomatka: 2 060 km
- Lentokorkeus: 2 590 m
- Nousunopeus: 10,1 m/s
- Nostokyky: 47 kg/m²
- Teho/painosuhde: 460 W/kg
