Harmaja
Wikipedia
Harmajan majakka '
|
|
![]() |
|
Sijainti | Harmaja, Suomenlahti |
Koordinaatit | |
Suunnittelija | |
Rakennettu | 1883, 1960, 1969 |
Automatisoitu | |
Korkeus | metriä |
Valon korkeus | 23,8 metriä |
Valon kanto | 27,4 kilometriä |
14,8 merimailia | |
Kunta | Helsinki |
Valtio | Suomi |
Merenkulkulaitos: Harmajan majakka |
Harmaja (ruots. Gråhara) on saari ja majakka Helsingin edustalla. Saarella on ollut purjehdusmerkki todennäköisesti jo 1500-luvulla, joskin tunnusmajakka sinne saatiin vasta 1700-luvulla ja valomajakka vuonna 1883. Ensimmäinen valomajakka oli vain 7,3 metriä korkea ja se osoittautuikin pian liian matalaksi. Kesällä 1900 majakan korkeus kaksinkertaistettiin rakentamalla tornin alle graniitista ja tiilestä nelikulmainen rakennelma. Sumussa ja huonolla näkyvyydellä laivoja ohjasi iso sumusireenilaitteisto. Vuonna 1936 Harmajaan asennettiin maailman ensimmäinen suunnattu ja suuntaamaton radiomajakka. Nykyisin majakka on täysin automatisoitu.
Saarella toimii myös luotsiasema.
[muokkaa] Lähde
Bengtskär | Bogskär | Flötjan | Gustaf Dalén | Gustavsvärn | Harmaja | Helsinki | Isokari | Jussarö | Kaijakari | Kalbådagrund | Kallan | Kallo | Kemi I | Kemi II | Keminkraaseli | Kokkola | Kotka | Kristiina | Kuuskajaskari | Kylmäpihlaja | Kökarsören | Lågskär | Längden | Marjaniemi | Merikarvia | Märket | Nahkiainen | Norrskär | Nyhamn | Oulu 1 | Oulu 2 | Oulu 3 | Pietarsaari | Pori | Porkkala | Porvoo | Raahe | Rauma | Ritgrund | Russarö | Rönnskär | Sandbäck | Sälgrund | Sälskär | Säppi | Strömmingsbådan | Stubben | Suomen leijona | Suomenlinna | Söderskär | Tainio | Tankar | Tauvo | Tiiskeri | Ulkokalla | Utgrynnan | Utö | Vaasa | Valassaaret | Yttergrund |