Saksan Grand Prix 1956
Wikipedia
Saksan Grand Prix 1956 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 5. elokuuta 1956 Nürburgringin radalla. Kilpailun voitti Juan Manuel Fangio, jolle voitto oli kauden toinen.
[muokkaa] Tulokset
| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 |  Juan Manuel Fangio |
Ferrari | 22 | 3:38:43.7 | 1 | 9 |
| 2 | 7 |  Stirling Moss |
Maserati | 22 | +46.4 | 4 | 6 |
| 3 | 6 |  Jean Behra |
Maserati | 22 | +7:38.3 | 8 | 4 |
| 4 | 20 |  Paco Godia |
Maserati | 20 | +2 krs. | 16 | 3 |
| 5 | 15 | Louis Rosier |
Maserati | 19 | +3 krs. | 14 | 2 |
| DSQ | 21 | Bruce Halford |
Maserati | 20 | Hylätty | 11 | |
| NC | 22 |  Ottorino Volonterio |
Maserati | 16 | +6 krs. | 19 | |
| Kesk. | 11 |  André Milhoux |
Gordini | 15 | Moottori | 21 | |
| Kesk. | 5 | Alfonso de Portago |
Ferrari | 14 | Onnettomuus | 10 | |
| Jaettu | 5 | Peter Collins |
Ferrari | ||||
| Kesk. | 18 |  Luigi Villoresi |
Maserati | 13 | Moottori | 20 | |
| Kesk. | 12 |  Harry Schell |
Maserati | 13 | Ylikuumeneminen | 12 | |
| Kesk. | 4 | Luigi Musso |
Ferrari | 11 | Onnettomuus | 5 | |
| Jaettu | 4 | Eugenio Castellotti |
Ferrari | ||||
| Kesk. | 2 | Peter Collins |
Ferrari | 8 | Polttoainevuoto | 2 | |
| Kesk. | 3 | Eugenio Castellotti |
Ferrari | 5 | Sähköt | 3 | |
| Kesk. | 8 | Umberto Maglioli |
Maserati | 3 | Ohjaus | 7 | |
| Kesk. | 19 | Horace Gould |
Maserati | 3 | Öljynpaine | 13 | |
| Kesk. | 16 | Roy Salvadori |
Maserati | 2 | Ripustukset | 9 | |
| Kesk. | 10 | Robert Manzon |
Gordini | 0 | Ripustukset | 15 | |
| Kesk. | 14 | Giorgio Scarlatti |
Ferrari | 0 | Moottori | 17 | |
| DNS | 8 | Cesare Perdisa |
Maserati | Onnettomuus harjoituksissa | 6 | ||
| DNS | 11 | André Pilette |
Gordini | Onnettomuus harjoituksissa | 18 | ||
| DNS | 18 | Luigi Piotti |
Maserati | Villoresi ajoi autoa |
[muokkaa] Muuta
- Paalupaikka: Juan Manuel Fangio - 9:51.2
- Nopein kierros: Juan Manuel Fangio – 9:41.6
[muokkaa] Lähteet
| Formula 1 -kausi 1956 |
|
|
