Économie de la Nouvelle-Calédonie
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L'économie de la Nouvelle-Calédonie repose sur trois piliers :
- l'extraction de nickel
- les transferts financiers depuis la métropole (25% du PIB)
- le tourisme
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[modifier] Monnaie
Voir l’article Franc pacifique.La monnaie locale est le franc pacifique (CFP en terme usuel, ou XPF en terme bancaire) dont la parité est fixe par rapport à l'euro (1 000 XPF = 8,38 €).
L'institut d'émission d'outre-mer (IEOM), une subdivision locale de la Banque de France et qui a son siège à Nouméa, en est l'institut émetteur. La monnaie est aussi utilisée dans les deux autres collectivités d'outre-mer du Pacifique (Polynésie française, Wallis-et-Futuna).
[modifier] Industries minières
Le nickel, (découvert par Jules Garnier au XIXe siècle), qui représente près de 25 % des réserves mondiales et 6 % de la production mondiale, est en plein développement, notamment depuis la hausse des cours poussée par la forte demande chinoise. Il représente 90 % des exportations du territoire.
Actuellement la moitié du nickel exporté l'est sous forme de minerai brut. L'autre moitié, exportée sous forme de produits métallurgiques (ferro-nickels et mattes) est produite par la fonderie de Doniambo située à Nouméa. La construction de nouvelles usines métallurgiques devrait augmenter l'exportation des produits métallurgiques et donc la valeur ajoutée résultant de l'exploitation des ressources de nickel. L'usine métallurgique en construction dans le Sud produira du nickel et du cobalt qui est associé au nickel dans les minerais. La société canadienne Falconbridge est en passe de ravir le marché du nickel à son concurrent français, la société française Eramet : suite à la promesse de contruction d'une gigantesque usine les autorités lui ont accordé une consession sur plusieurs décennies : projet Goro Nickel[1].
Cependant le développement de ces activités se heurte, surtout dans la Province Sud, à des considérations écologistes, défendues par une partie des représentants kanaks locaux (divisés sur la question). En effet la Nouvelle-Calédonie possède le second plus grand récif corallien du monde, et certains partis autochtones cherchent à faire classer ce récif au patrimoine mondial de l'humanité pour le préserver.
Au contraire le gouvernement de la Province Nord est l'initiateur d'un projet d'usine métallurgique devant produire du ferro-nickel et destinée à mieux répartir les activités économiques trop concentrées dans la province Sud. L'exploitation minière intensive détruirait vraisemblablement une très grande partie de l'archipel.
D'autres substances ont été exploitées dans le passé notamment du chrome sous forme de chromite, du cobalt, du fer, du cuivre, du plomb, du manganèse et même de l'or (qui n'a été exploité en très faible quantité qu'au XIXe siècle).
[modifier] Activités primaires
L'agriculture et la pêche sont peu développées, et essentiellement vivrières. Si elles représentent 6 % du produit intérieur du territoire, elles emploient 30 % de la population active, et contribuent à limiter l'exode rural vers la province Sud.
Les principales exportations concernent la crevette de mer (produite par la pêche côtière, mais de plus en plus produite par l'aquaculture d'espèces hybrides), et le cerf.
[modifier] Services
Le tourisme connaît un nouveau développement, notamment pour les nombreuses plages et le climat favorable, le lagon et le massif corallien (pêche sous-marine). Les touristes proviennent essentiellement du Japon, de l'Australie et de Nouvelle-Zélande.
La province nord développe des projets immobiliers et hôteliers destinés à mieux accueillir les visiteurs.
Cependant la Nouvelle-Calédonie souffre du manque de liaisons régulières avec la métropole, et d'une desserte encore insuffisante des grands aéroports du Pacifique, par les compagnies aériennes internationales.
Si le développement du trafic aérien semble stagner ou régresser du fait de l'augmentation des carburants, et du prix relativement élevé des taxes aéroportuaires (notamment en faveur des autres aéroports moins chers des pays voisins de la région), le tourisme maritime connaît un net développement depuis que la compagnie maritime internationale P&O a décidé de faire de Nouméa son principal port d'escale pour les croisières dans le Pacifique Sud, et de développer les escales supplémentaires vers les îles Loyauté.
[modifier] Le soutien de la métropole
La métropole assure le soutien économique du territoire grace à des transferts financiers massifs, représentant 25% du PIB du territoire soit environ 880 millions de dollars en 1998.
[modifier] Partenaires commerciaux
Les principaux partenaires sont (2005) :
- Exportations :
- Japon : 18,4%
- France : 13,8%
- Taiwan : 12,8%
- Corée du Sud : 12,6%
- Espagne : 7,7%
- Chine : 6,3%
- Australie : 4,7%
- Afrique du sud : 4,7%
- Ukraine : 4,1%
- Belgique : 4,1%
- Exportations :
- France : 40,1%
- Singapour : 17,8%
- Australie : 9,6%
- Nouvelle-Zélande : 5,1%
[modifier] Notes et références
- ↑ [http://www.lemonde.fr/web/depeches/0,14-0,39-29834715@7-347,0.html Calédonie: Etat accusé de complicité de "désastre écologique" à Goro-Nickel (article du Monde)
