13 juillet dans les chemins de fer
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Cette page concerne les événements qui se sont déroulés un 13 juillet dans les chemins de fer.
[modifier] Événements
[modifier] XIXe siècle
- 1900. France : à Paris, mise en service du funiculaire de Montmartre.
[modifier] XXe siècle
- 1906. France /Suisse /Italie : La Compagnie de l'Est met en circulation, à partir du 13 juillet, entre Paris et Bâle (Suisse) un nouveau train dans chaque sens:
Départ Paris 22 h 10; arrivée à Bâle via Mulhouse (Mülhausen) à 6 h 15.
Avec une correspondance immédiate pour Milan, Italie, et arrivée à Milan 3 h 16 de l'après-midi.
La durée totale du voyage entre Paris et Milan se trouve ainsi reduite à 17 h !
Départ Bâle 22 h 50; arrivée à Paris 6 h 30.
[modifier] XXIe siècle
- 2005. Pakistan : une catastrophe ferroviaire due à la collision de trois trains de voyageurs dans une gare proche de Ghotki, dans la province de Sindh dans le sud du pays, cause la mort de 128 personnes et en blesse 117 autres dont 12 grièvement.
[modifier] Naissances
[modifier] Décès
 |
Portail Ferrovipédia – Accédez aux articles de Wikipédia concernant le chemin de fer. |
