Chemins de fer des Côtes-du-Nord
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Le chemin de fer des Côtes-du-Nord (CdN) est un ancien réseau ferroviaire départemental à voie métrique. C'est maintenant un chemin de fer touristique français à voie métrique. Il est géré par une association sans but lucratif, l'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord, qui est basée sur le site de Boutdeville à Langueux dans la Baie de Saint-Brieuc (Côtes-d'Armor).
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[modifier] L'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord
L'association a préservé plusieurs matériels ferroviaires historique, dont un autorail De Dion Bouton OC1 de 1937, originaire de l'ancien chemin de fer départemental et classé monument historique en 2004. Sa collection compte actuellement, trois locotracteurs (dont deux en état de marche), deux autorails De Dion Bouton, deux draisines, une locomotive à vapeur Orenstein et Koppel ainsi que plusieurs wagons et voitures dont certains sont restaurés.
L'ACFCdN préserve également tout objet en lien avec l'ancien réseau départemental des CdN et publie régulièrement des livres et brochures sur l'histoire de ce réseau.
Le réseau touristique est actuellement composé de quelques centaines de mètres. Les bénévoles espèrent pouvoir poursuivre ce réseau sur 3 kilomètres en empruntant le tracé de l'ancienne ligne de Saint-Brieuc à Moncontour. Ce parcours passerait sur plusieurs ponts et viaducs construits par Louis Auguste Harel de la Noë dont le viaduc en courbe de Douvenant.
Depuis 2004, les bénévoles ont installé un petit réseau en voie de 40 cm qui fait le tour du parc de Boutdeville en passant par le musée de La Briqueterie (dont un espace est consacré à l'ancien chemin de fer départemental).
L'ACFCdN est affilié à la FACS-UNECTO.
Contrairement à la plupart des associations costarmoricaines qui se sont empressées de prendre le nouveau nom du département "Côtes-d'Armor", cette association a conservé "Côtes-du-Nord" par mémoire du chemin de fer qui a disparu avant que le département change de nom.
[modifier] Histoire
- 9 mars 1905 : ouverture de la première ligne du réseau départemental entre Plouëc-du-Trieux et Tréguier ;
- 1921 : reprise des deux réseaux départementaux en régie ;
- 31 décembre 1956 : fermeture de la dernière ligne du réseau départemental entre Paimpol et Saint-Brieuc ;
- 15 décembre 1986 : création de l'Association des Chemins de Fer des Côtes-du-Nord (ACFCdN).
[modifier] Voir aussi
[modifier] Liens internes
[modifier] Liens externes
- ACFCdN, site officiel
- Collection de cartes postales anciennes sur le chemin de fer des Côtes-du-Nord
- Collection de photos sur l'ACFCdN
