Fairey Firefly
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Le Fairey Firefly, chasseur embarqué britannique, succéda au Fairey Fulmar dans la Fleet Air Arm à partir de 1943.
[modifier] Conception
La naissance du projet remonte à 1940, le premier prototype vola en décembre 1941, le Firefly était un monoplan entièrement métallique, à ailes basses avec un moteur Griffon actionnant une hélice tripale. Une cabine entierement vitrée logeait les 2 membres d'équipage. Le Firefly avait de très bonnes caractéristiques de vol surtout à basse vitesse.
[modifier] Ses engagements
L'emploi en opération commença en octobre 1943 sur le porte-avions Indéfatigable. Les Firefly participérent aux opérations contre le cuirassé allemand Tirpitz. Toujours a bord de l'Indéfatigable, ils se distinguèrent contre les japonais où ils participérent à toutes les opérations aéronavales, notamment la destruction des raffineries de Sumatra et furent les premiers avions de la Fleet Air Arm au dessus du Japon et de Tokyo.
[modifier] Caractéristiques
- Fairey Firefly MKI chasse 1943
- Moteur : Rolls Royce Griffon IIB à 12 cylindres en V de 1730 cv
- Dimensions : envergure 13m56; longueur 11m46; hauteur 4m14; poids en charge 6350 kilos
- Vitesse max : 508 km/h
- Plafond : 8500 m
- Autonomie : 2100 km
- Armement : 4 canons de 20 mm
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