Ferrari 158
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La Ferrari 158 est une Formule 1 créée par l'écurie Ferrari dans les années 1960.
Testée dès septembre 1963, la 8 cylindre de F1 débute avec succès au Grand Prix de Syracuse entre les mains de John Surtees et se lance dans la course au championnat du monde 1964. Une fois les problèmes de transmission et de lubrification résolus, Surtees s’impose aux Grand Prix des Pays-Bas, d’Allemagne et d’Italie, remportant également le championnat du monde, qui reviendra l’année suivante à l’invincible Lotus 33 de Jim Clark.
[modifier] Fiche Technique
Moteur
- 8 cylindres en V : de 90°: à l’arrière central : 67*52 : 1489 cm3, compression 10,5/ 1, mono bloc en alliage léger
Distribution
- Double arbre simple : 2 soupapes par cylindre
Alimentation
- Injection directe Bosch
Puissance
- 210 ch à 11 000 tr/min
Châssis, carosserie
- Coque autoportante en tubes d’acier
Transmission
- Aux roues arrière: 5 vitesses
Suspensions
- Roues quadrilatère déformable à l’avant et arrière
Freins
- Disque
Vitesse maximale
- ??? km/h (poids 468 kg)
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