Gare de Saint-Étienne-Bellevue
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[modifier] Histoire
La première gare de Bellevue fut construite en 1857.
Mais elle fut reconstruit en 1932 avec comme plan d’origine la gare des Brotteaux à Lyon. Cette nouvelle gare moderne était composé d’une grande salle des pas-perdus et d’un passage souterrain pour arrivé aux quais. En 2006 la gare a fait l’objet d une rénovation.
[modifier] Destinations
La gare a une desserte cadencée et électrifiée avec les gares suivantes :
- Gare de Saint-Étienne-Châteaucreux
- Gare de Saint-Étienne-Carnot
- Gare de Saint-Étienne-Le Clapier
- La Ricamarie
- Le Chambon-Feugerolles
- Firminy
Des destinations vers :
Correspondances avec les réseaux de transport en commun : Un parc relais est à proximité de la gare.
- Ligne 1 (bus) Bellevue - Eglise Corbusier
- Ligne 4 (tramway) : Solaure - Hopital Nord
- Ligne 5 (tramway) : Bellevue - la Terrasse via Châteaucreux
- Ligne 7 (bus) Bellevue - Portail Rouge
- Ligne 14 (bus) Bellevue - Malacussy
- Ligne 18 (bus) Cotonne - Chateaucreux
- Ligne 35 (bus) Bellevue - Le Bernay
- Ligne 80 (bus) Bellevue - La Barbanche
