Grand Prix automobile de Dallas
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Le Grand Prix automobile de Dallas a présenté une épreuve comptant pour le championnat du monde de Formule 1 en 1984.
[modifier] Historique
Véritable fiasco sur le plan de l'organisation (le circuit avait été aménagé à la va-vite dans un parc d'attractions de Dallas, et, sous une chaleur écrasante de plus de 50°C au sol le bitume ne résistait pas aux passages des Formule 1) et dû au piètre intérêt porté par le public local, le GP de Dallas (et non pas GP des États-Unis) ne connut pas de seconde édition.
Le GP devait se disputer en 78 tours de 3,901 km, soit une distance totale de 304,278 km. Il sera interrompu au bout des deux heures maximales imposées par le règlement, lorsque Rosberg franchit la ligne, au 67e tour (261,367 km et 2h 01min 22s 617/1000 pour une vitesse moyenne de 129,201 km/h).
Remportée par Keke Rosberg (qui offrait au V6 Honda turbo son premier succès), l'épreuve est restée célèbre par l'image du Britannique Nigel Mansell, (qui réalisa à cette occasion sa première pole-position) évanoui à côté de sa Lotus-Renault en panne (suite à un problème de boîte de vitesses) après avoir tenté en vain de la pousser jusqu'à la ligne d'arrivée. Il sera tout de même classé 6e.
[modifier] Palmarès
| Année | Vainqueur | Voiture | Circuit | Résultats |
| 1984 | Keke Rosberg  Finlande |
Williams-Honda | Fair Park | Résultats |
|---|
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