Lake Bennett
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| Administration | |
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| Pays |  Canada |
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| Superficie | Expression error: Unexpected < operator |
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| Altitude | m |
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| Volume | Expression error: Unexpected >= operator |
| Bassin versant | km² |
| Alimentation | |
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| Peuplement piscicole | {{{peuplement piscicole}}} |
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Le Lake Bennett 60° 03’ 16’’ N, 134° 52’ 45’’ W est un lac situé à la frontière entre la province de Colombie-Britannique et du Territoire du Yukon, au Canada. Au nord de la frontière avec l'État américain de l'Alaska, près du port de Skagway.
La ligne de chemin de fer White Pass and Yukon Route relie la ville de Bennett, située au sud du lac, avec Skagway encore davantage au sud et Whitehorse (Yukon) plus au nord. Il coule entre Skagway et Fraser pendant les mois d'été.
La ville-fantôme de Bennett et la ville de Carcross (Yukon) se trouvent sur les rives du Lake Bennett.
Pendant la ruée vers l'or du Klondike, le Lake Bennett était l'endroit où les chercheurs d'or, après avoir traversé les Coast Mountains depuis Skagway ou Dyea, s'arrêtaient pour acheter ou construire des embarcations pour descendre le fleuve Yukon afin de de rejoindre les gisements aurifères de la région de Dawson City, Yukon. À la fin-mai 1898, la North West Mounted Police recensa 778 bateaux en construction à Lindeman Lake, et 850 à Bennett et dans les environs, auxquels il fallait ajouter les 198 construits à Caribou Crossing (aujourd'hui Carcross) et à Lake Tagish. Plus de 2 000 embarcations furent construites dans la régions pendant les semaines qui suivirent.
