Land Rover Freelander 2

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Le Freelander 2 (ou LR2) est un véhicule de type SUV de la marque Land Rover qui a été présenté au Los Angeles Motor Show 2007 par Phil Popham, directeur général de Land Rover. Le Freelander 2 succède au premier Freelander qui avait été commercialisé en 1997 : c'était le premier SUV de la marque. Désormais le modèle 3 portes ne se fait plus mais il est possible que Land Rover imagine un sixième 4x4 à 3 portes d'ici à 2010/2012. La motorisation a été changé et amélioré :

Du coté du diesel, un nouveau 4 cylindre, toujours appelé Td4, a été concu par PSA : la puissance est de 160 ch et la cosomation varie de 6.2 à 9.2 l/100km si bien qu'il respecte la norme de rejet de CO2 car il est à 194g de CO2/km.
De l'autre coté il y a le V6 essence, appelé i6, concu par Volvo et deja utilisé par cette marque dans le XC90.la puissance passe à 233ch pour un consomation de 8.5 l à 15 l/100km mais il est au dessus de la norme de rejet de CO2 car il est à 235g CO2/km.Le i6 peut recevoir un boite manuelle 6 rapport ou une boite autmatique .

Le Td4 est dépourvu de boite automatique mais cette option sera disponible à partir du deuxième trimestre de 2007. L'intérieur du véhicule, lui, a beaucoup changé : un tableau de bord mieux étudié avec des matériaux plus confortables et esthétiques. A l'arrière les passagers ont plus de place pour les jambes. L'aide électronique a été améliorée comme, par exemple, l'installation du Terrain Response qui permet de régler le moteur, les suspensions et le différenciel en fonction de la nature du terrain (neige, boue, sable...).Le freelander 2 possède toujours le HDC (Hill Descent Control) qui permet d'optimiser le freinage lors d'un descente raide. Le coffre est passé du 530 litres avec le premier Freelander à 755 litres de chargement avec le Freelander 2.

Les prix sont les suivants :