Les Glénans
Un article de Wikipédia, l'encyclopédie libre.
Cet article est une ébauche à compléter concernant la mer, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
Cet article est une ébauche à compléter concernant les associations, vous pouvez partager vos connaissances en le modifiant. |
- Pour les articles homonymes, voir Glénan (homonymie).
Les Glénans | |
---|---|
Date de création | 1947 |
Nombre d'adhérents | ~ 13 000 personnes / an |
Adresse | Les Glénans Quai Louis Blériot 75016 - Paris |
Site Web | http://www.glenans.asso.fr |
Les Glénans est une école de voile célèbre, créée en 1947 par Hélène et Philippe Viannay, résistants français, autour de l'archipel des Glénan en Bretagne sud.
Par habitude, l'orthographe les Glénans est réservée à l'école de voile, le nom de l'archipel s'écrivant les Glénan. Quatre filières de formation à la voile sont proposées aux Glénans : la croisière , le dériveur, le catamaran et la planche à voile. Si de nombreux éléments sont communs puisque le mode de propulsion principal, le vent, est le même, chacun des types de navigation possède ses spécificités. C'est cependant la croisère qui est le principal support d'enseignement, puisqu'il représente les trois quarts de l'activité.
L'école a un statut d'association loi 1901 et est reconnue d'utilité publique.
Sommaire |
[modifier] Histoire
L'association a été fondée afin de permettre aux anciens résistants de réapprendre la vie civile. Les premiers stages se sont déroulés sur l'île du loch, dans l'archipel des Glénan, et se sont rapidement déplacés sur Penfret. Ils ne concernaient pas que la voile, mais, soumis aux contraintes de la vie sur les îles, l'activité de l'association s'est rapidement centrée sur le sujet.
Les Glénans diversifient leurs implantations durant les années 1960, structurent leur cursus de formation et publient le Cours de navigation des Glénans, considéré comme la bible du nautisme.
Au début des années 1980 l'association entre dans une période de crise, sa vision traditionnelle de la voile ne correspondant plus aux attentes. L'acquisition de voiliers modernes, la séparation avec les bases irlandaises (qui deviennent une association indépendante, le Glénans Irish Sailing Club), la diversification des activités (voile légère, catamaran, planche), permettent à l'association de se redresser.
Afin de trouver des supports pour son enseignement, l'association a participé à la conception de voiliers d'enseignements qui sont vite devenus des standards : Vaurien (1952), Caravelle (1953), Corsaire (1954), Mousquetaire, Cavale (1966), Galiote (1971), Glénans 5,7 (1989), Glénans 33 (1994) ...
L'association a joué un rôle important dans la démocratisation de la pratique de la voile en France. Elle est reconnue d'utilité publique depuis 1974.
Les Glénans ont formé plus de 300 000 personnes, et l'association compte 13 000 adhérents. La flotte représente 413 bateaux dont 79 voiliers de croisière. Les Glénans sont aujourd'hui la plus grande école de voile d'Europe.
[modifier] Localisation
L'école de voile a 5 bases en France: l'archipel des Glénan, l'île d'Arz, Paimpol, Bonifacio et Marseillan.
L'association propose aussi des croisières "lointaines", comme en Croatie, en Grèce, en Italie (Venise, Gênes), en Europe du Nord (Angleterre, Écosse, Irlande, Islande), aux Antilles et des stages trans-atlantiques.
Toutes ces bases disposent d'un ou plusieurs sites, et de bateaux pour l'apprentissage de la croisière.
[modifier] Spécificités
Trois points particuliers marquent la spécificité des Glénans :
- La plupart des personnes d'encadrement (moniteurs, maîtres de maison, matérialistes, ...) sont bénévoles ;
- Les moniteurs encadrent sur leur support. Ainsi, en voile légère, le moniteur est lui-même sur un dériveur.
- Les tâches de la vie quotidienne sont assurées par les stagiaires et les moniteurs.
[modifier] Liens externes
|
|