Mitsubishi Ki-15
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Le Mitshubishi KI-15 /C5M Karigane (oie sauvage) dit babs par les alliés est un avion de reconnaissance japonais utilisé au début de la Seconde Guerre mondiale.
[modifier] Sa conception
L'appareil, monoplan à ailes basses train fixe et moteur radial se fit connaître en avril 1937 en effectuant un raid Tachikawa-Londres de 15 353 kilomètres en 51h 17 minutes, aussitôt il intéressa a la fois la marine et l'armée (chose rare) et fut mit en production en mai sous la désignation de KI15-I pour l'armée et C5M-1 pour la marine. 489 exemplaires de 3 versions avec des moteurs allant de 750 a 950 cv furent produits, le dernier en décembre 1941.
[modifier] Son emploi
Le KI15 fut employé dans des missions de reconnaissance, mais aussi de bombardement léger et de soutien au troupes au sol et se comporta honorablement jusqu'à sa relégation à l'instruction à la fin de 1942.
[modifier] Ses caractéristiques
Mitsubishi ki15-II/C5M-2 Reconnaissance
- moteur Mitsubishi A 14 Kinsei radial à 14 cylindres de 800 cv
- dimensions envergure 12 m, longueur8 50, hauteur 3 24
- poids en charge 3100 kg
- vitesse max 480 km h
- plafond 8600 m
- autonomie 1800km
- armement 1 mitrailleuse de 7,7 500 kilos de bombes
- équipages 2 membres
