Nordschleife
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Situé à 90 km au sud de Cologne, en Allemagne, le Nordschleife (surnommé Ring par les afficionados) est un circuit légendaire pour autos et motos. Il représente en fait la version longue du Nürburgring, circuit mondialement connu grâce aux championnats de Formule 1, entre autres. Le circuit est ouvert au public tout au long de l'année.
[modifier] Histoire
Depuis le début, le Nürburgring était un projet énorme et ambitieux. A l'époque, l'Allemagne était un des rares grands pays européens à ne pas être doté d'un circuit permanent. La France, l'Angleterre et l'Italie faisaient alors figures d'exemples.
Inauguré le 18 juin 1927, sa construction avait débuté le 27 septembre 1925.
Les objectifs définis lors de la présentation du projet Nürburgring s'axaient sur 3 points principaux. En effet le circuit devait :
- être employé comme centre d'essais pour les constructeurs allemands
- servir à organiser des compétitions
- permettre une utilisation publique (Nordschleife uniquement)
Pour cela, il fallut tout d'abord trouver un endroit capable d'accueillir les infrastructures.
L'un des points principaux du circuit est qu'il se divise en deux sections:
- la boucle nord : Nordschleife
- la boucle sud : Sudschleife (Presque entièrement détruite lors de la construction du circuit de F1)
[modifier] Caractéristiques
Le Nordschleife a la réputation d'être le circuit le plus légendaire et le plus exigeant au monde. Il fait 22,810 km de long et présente pas moins de 73 virages.
