Observatoire national interministériel de sécurité routière

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Créé en 1982, l'Observatoire est placé sous l'autorité du Délégué Interministériel à la Sécurité Routière, il permet d’assurer la collecte, la mise en forme, l'interprétation et la diffusion des données statistiques nationales et internationales, le suivi des études sur l'insécurité routière, l'évaluation des nouvelles mesures de sécurité prises ou envisagées.

[modifier] Moyens

Les organismes d'études et de recherche comme l'INRETS, le LCPC, le SETRA et le CERTU contribuent à la production de statistiques d'accidents. La source principale reste le fichier accident BAAC (Bulletin d'Analyse d'Accidents Corporels) existant depuis 1960. Un projet de modernisation de ce procédé est en cours, car cette source d'information se revèle peu fiable; des recoupages avec d'autres sources le prouve ^[1] . En effet, dans 50 % des cas une erreur de 100 mètres du lieu où s’est vraiment produit l’accident est relevée. Dans 39 % des cas c’est une erreur d’un kilomètre, dans ce fichier chargé notamment de tracer les lieux à risques (points noirs) ^[2] .

[modifier] Projets

Les grands projet de l'Observatoire sont:

l'amélioration de la qualité des statistiques d'accidents;
développement des incateurs d'accidentologie locale à l'échelon des villes et des départements;
bonne connaissance des vitesses pratiquées sur le réseau français via les stations automatisées (SIREDO) déjà chargées de chiffrer le trafic;
exploitation du fichier des permis de conduire pour analyser le comportement des conducteurs à risque.