X 97150
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Ces charmants petits autorails sont de lointains "successeurs" des X 5600, construits à peu près à la même époque que les "Picassos" X 3800, les autorails X 2400 et les "Mobylettes" X 5500 / 5800. Le numéro de série "97150" peut paraître étrange pour certains amateurs. En fait il s'agirait en numérotation SNCF de la série X 71500, mais parce qu'ils sont utilisés par CFTA, la SNCF rajoute un 9 devant le "71500". Comme la numérotation actuelle des autorails ne comprend que 5 chiffres, on ôte alors le dernier zéro. Cette numérotation est à l'image des Z 92050, en réalité de simples Z 20500 déclassées du service IDF pour effectuer le service TER à la demande de la région NPDC !
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rame automotrice thermique |
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| Série | X 97150 |
| Entreprise ferroviaire | CFTA |
| Constructeur | Soulé |
| Numérotation | X 97151-97153 |
| Année de construction | 1990 |
| Effectif en service | 3 (2005) |
| Vitesse maximale | 90 km/h |
| Longueur hors-tout | 15,570 m |
| Composition | M |
| Motorisation | 1 moteurs Cummins LTA 10 R 6 cyl. en ligne |
| Puissance | 209 kW |
| Carburant | gazole |
| Transmission | hydrodynamique Voith |
| Écartement | standard |
| Capacité | 2ème : 38 + 12 strap. |
| Masse à vide | 25,5 t) |
[modifier] Voir aussi
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