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Zodiac

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Pour les articles homonymes, voir Zodiaque (homonymie). 

Zodiac est une société de fabrication de matériel nautique et aéronautique. Elle est actuellement dirigée par Jean-Louis Gerondeau.

Sommaire

[modifier] Histoire

Zodiac est directement issu de deux entreprises (l'Union Aéronautique de France et la Société Mallet, Mélandri et de Pitray en 1896) fondées par Maurice Mallet et des associés.

L'entreprise qui deviendra plus tard Zodiac, la Société française de Ballons dirigeables et d’Aviation, fut créée le 5 mars 1908. La particularité de cette entreprise est qu'elle s'adresse alors aussi bien aux particuliers désireux d'acquérir un aérostat qu'aux entreprises voulant afficher de la publicité sur les ballons. On ne connaît pas l'origine de cette marque déposée le 2 février 1909.

Dirigeables Zodiac :

  • Le Comte de la Vaulx est construit en 1906. Rebaptisé Zodiac II après modifications en 1908.
  • le Zodiac I (à l’origine nommé Le-Petit-Journal), dirigeable démontable, est construit en 1908
  • suit une série de dirigeables souples, jusqu’au n° XI en 1913. Une grande partie est exportée.
  • Le Spiess, 1913, un des rares dirigeables rigides construit en France. Similaire de conception à un Zeppelin, à l’exception de la structure qui est en poutrelles de bois creuses, au lieu d’aluminium.
  • Jusqu’aux années 30, ce sont 63 dirigeables qui sortiront des ateliers Zodiac.

La société se diversifia en construisant également des "plus lourds que l'air", des avions monoplans et biplans.

La même année, elle change une première fois de nom pour devenir la Société française de Ballons dirigeables et d'Aviation Zodiac et une nouvelle fois en 1911, Société Zodiac, anciens Établissements aéronautiques Maurice Mallet.

De 1912 à 1914, elle construit également des hydravions et des moteurs de type Pickers.

Le déclenchement de la Première Guerre mondiale l'oblige à interrompre la fabrication d'avion, ce qui provoque des problèmes financiers.

Ses premiers contacts avec le domaine maritime ont lieu dans les années 1920, avec la construction de vedettes pour la Marine nationale française. Les premières recherches sur les bateaux pneumatiques (que l'on appellera plus tard couramment des Zodiac) débute en 1934, avec les travaux de Pierre Debroutelle.

Bien que travaillant beaucoup avec l'Armée, un des objectifs de l'entreprise est également d'avoir un pied dans le domaine civil. Elle participe donc plusieurs fois à des manifestations de ballons aérostatiques.

Le domaine des bateaux pneumatiques est alors principalement exploité par l'Armée, mais les traversées en 1952 à bord d'un Zodiac Mark III (surnommé L'Hérétique) du docteur Alain Bombard de Monaco à Tanger (avec un coéquipier anglais, Jack Palmer), puis de Las Palmas dans les Canaries à la Barbade permettent de prouver au public la solidité des bateaux pneumatiques. Ces traversées, avec un minimum de nourriture et d'eau douce, ont pour but de prouver la résistance de l'Homme à un naufrage et les techniques à utiliser pour survivre le plus longtemps possible.

L'activité maritime prenant de l'ampleur et la création de filiale à l'étranger (comme Zodiac Espanola en Espagne) pousse la société à changer une nouvelle fois de nom pour devenir en 1965 Zodiac.

Le domaine aéronautique n'est pas délaissé pour autant. En 1966, le Centre national d'études spatiales (CNES), dans le cadre du projet Eole, commande la réalisation d'un ballon météorologique.

Au début des années 1970, la société connaît des problèmes financiers, qu'elle règle en se recentrant sur sa principale activité, les bateaux pneumatiques.

L'entreprise entre en bourse le 7 février 1983, sur le CAC Mid 100 de la Bourse de Paris.

Aujourd'hui (au mois de janvier 2006), les activités de l'entreprise touchent aux domaines de :

  • l'aéronautique :
    • les systèmes de sécurité
    • les systèmes et composants équipant les avions et hélicoptères
    • les équipements des cabines et de l'intérieur des avions et hélicoptères
  • l'aquatique :
    • les bateaux pneumatiques
    • les piscines pour particuliers
  • des équipements comme les airbags et les systèmes de télémesures et de télétransmissions

[modifier] Finances

Données financières en millions d'euro
Années 2003 2004 2005
Chiffres d'affaires 1 475 1 500 e000
Résultats d'exploitation 000 000 000
Résultats nets part du groupe 00 00 e00
Fonds propres 609 650 e00
Dettes financières 600 650 e0

[modifier] Données boursières

  • Actions cotées à la bourse de Paris
  • Membre de l'indice CAC Mid 100
  • Code Valeur ISIN = FR0000125684
  • Valeur nominale = euro
  • Actionnaires principaux [1] :
  1. Didier Domange : 10,72 %
  2. Caisse des dépôts et consignations : 6,02 %
  3. Robert Maréchal  : 5,20 %
  4. Barclays : 4,99 %
  5. Jean-Louis Gerondeau : 2,64 %
  6. Financière du Cèdre : 1,99 %
  7. Salariés : 1,71 %
  8. Autocontrôle : 1,55 %

[modifier] Référence

  1. (fr) Informations boursières sur Zodiac

[modifier] Lien externe

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