Gotha Go 229 (Horten Ho IX)
Izvor: Wikipedija
| Gotha Go 229 (Horten Ho IX) | |
|---|---|
 |
|
| Horten Ho IX V1 | |
| Tip | Lovac, bombarder |
| Proizvođač | Gothaer Waggonfabrik |
| Dizajn | Braća Horten |
| Probni let | 01.03.1944. |
| Status | Izvan upotrebe nakon 2. svjetskog rata |
| Broj primjeraka | 3 |
| Najveća brzina | 977 km/h na 39700 ft. |
| Razmah krila | 16,76 m. |
| Dužina | 7.47 m. |
| Visina | 2.81 m. |
| Dolet | 1000 km. |
| Težina zrakoplova | 4.600 kg. |
| Maksimalna težina | 6,912 kg. |
| Motor | Dva Junkers Jumo 004B: od 8.7 kN |
[uredi] Horten Ho 229
Horten Ho 229 je prototip aviona 2. svjetskog rata. Dizajn su napravila braća Reinmar i Walter Horten, a izgradila ga je Gothaer Waggonfabrik. Zamisao aviona je bila da dostigne 3x1000 zahtjev Hermanna Göringa (želio je da svi avioni Luftwaffea budu izraženi po tom projektu). Projekt 3x1000 je predstavljao zrakoplov koji je mogao ponijeti 1000 kg bombi, imao domet od 1000 km, a brzina je trebala biti 1000 km/h. Gotha Go 229 je jedini zrakoplov Luftwaffea koji je došao blizu zadanih zahtjeva.
[uredi] Povijest
Braća Horten su davnih 30-ih godina radili na principu tzv. letećeg krila kako bi poboljšali performanse zračnih jedrilica. Tadašnja Njemačka vlada financirala je dizajnere jedrilica jer zbog zabrane proizvodnje vojnih zrakoplova propisane Versailleskim ugovorom nisu mogli proizvoditi nikakva vojna sredstva. Leteće krilo je dizajnirano tako da se miču sve nepotrebne površine,a to omogućava najbolju aerodinamiku. Nakon što je izdan zahtjev za 3x1000 avionima braća Horten su shvatili da bi njihov aerodinamičan avion mogao zadovoljiti ukoliko mu se smanji brzina jer bi tada potrošnja bila manja, ali bi se povećao dolet. Njemačko ratno zrakoplovstvo (Reichsluftfahrtministerium) je također zahtjevalo da se na avion namontiraju i dvije 30 mm strojnice jer su mislili da bi avion zbog svoje brzine, koja je tada bila puno veća nego brzina bilo kojeg savezničkog aviona, mogao biti korišten i kao lovac.
