Mercedes-Benz CLK-klasa

Izvor: Wikipedija

CLK-klasa je linija coupéa i kabrioleta više srednje klase koju proizvodi i prodaje Mercedes-Benz, a dizajnerski se zasniva na limuzinskoj E-klasi.

CLK se u coupé izvedbi počeo prodavati 1997. kao zamjena za dotadašnji coupé E-klase, a godinu dana kasnije predstavljena je njegova kabrioletska inačica, koja je s više od 115.000 diljem svijeta prodanih primjeraka najprodavaniji kabriolet u povijesti tvrtke.

Potpuno redizajnirana druga generacija u prodaji je od 2002., a godinu dana kasnije nasljednika je dobio i kabrioletski CLK.

Ponuda motora za coupé izvedbu se trenutačno sastoji od pet benzinskih i dva dizelska motora.

• 200 Kompressor - benzinski s četiri cilindra i 163 KS
• 220 CDI - dizelski s četiri cilindra i 150 KS
• 280 - benzinski sa šest cilindara i 231 KS
• 320 CDI - dizelski sa šest cilindara i 224 KS
• 350 - benzinski sa šest cilindara i 272 KS
• 500 - benzinski s osam cilindara i 306 KS
• 55 AMG - benzinski s osam cilindara i 367 KS

Ponuda motora za kabrioletsku izvedbu uključuje sve gore navedene motore uz iznimku slabijeg dizelaša 220 CDI.

[uredi] CLK u automobilističkom sportu

Obje generacije coupéa CLK-klase korištene su kao osnova za trkaće automobile u njemačkom prvenstvu turističkih automobila DTM počevši od 2000. godine, kada je to prvenstvo ponovno pokrenuto nakon četiri godine stanke, a vozač Bernd Schneider je upravo za upravljačem CLK-a osvojio tri naslova prvaka u DTM-u.

2003. posebno prerađen CLK 55 AMG bio je sigurnosni automobil u Formuli 1, a na osnovi istog modela 2004. proizvedena je posebna serija pod nazivom CLK DTM AMG ograničena na samo 100 primjeraka i dizajnom gotovo identična trkaćoj izvedbi korištenoj u DTM-u.