Garibaldi MM
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| P.TA GARIBALDI F.S. |  |
| Inaugurazione | 1971 |
| Linee | M2 |
| Interscambi | 11 29 30 33 S1 S2 S5 S6 S10 FS |
| Comune/Zona | Milano/Zona 9 |
| Tipologia | sotterranea |
| Accessibilità | montascale banchina/sup. |
| Servizi |
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Gessate | ||||||
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Cascina Antonietta | ||||||
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Gorgonzola | ||||||
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Villa Pompea | ||||||
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Bussero | ||||||
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Cassina de' Pecchi | ||||||
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Villa Fiorita | ||||||
| Cologno Nord | |
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Cernusco sul Naviglio | ||||
| Cologno Centro | |
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Cascina Burrona | ||||
| Cologno Sud | |
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Vimodrone | ||||
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Lim. tariffa urbana ---
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Cascina Gobba | |||||
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Crescenzago | ||||||
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Cimiano | ||||||
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Udine | ||||||
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Lambrate | |||||
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Piola | ||||||
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Loreto | |||||
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Caiazzo | ||||||
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Centrale | |||||
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Gioia | ||||||
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Garibaldi | |||||
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Moscova | ||||||
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Lanza | ||||||
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Cadorna | |||||
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Sant'Ambrogio | ||||||
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Sant'Agostino | ||||||
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Porta Genova | |||||
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Romolo | |||||
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Famagosta | ||||||
| Milanofiori Nord | |
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Abbiategrasso | ||||
| Milanofiori Forum | |
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Garibaldi FS M2 | ||||||
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Isola | ||||||
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Zara M3 | ||||||
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Marche | ||||||
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Istria | ||||||
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Ca' Granda | ||||||
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Bicocca | ||||||
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Ponale | ||||||
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Bignami | ||||||
Porta Garibaldi FS è una stazione della Linea 2 della metropolitana di Milano. La stazione fu inaugurata nel 1971, e funse da capolinea occidentale della Linea 2 fino al 1978, quando i primi treni poterono percorrere la nuova tratta fino a Cadorna FNM.
La stazione è situata in viale Luigi Sturzo, presso piazza Sigmund Freud, di fronte alla stazione ferroviaria di Milano Garibaldi, all'interno del territorio del comune di Milano. Si tratta di una stazione sotterranea.
La stazione si trova all'interno dell'area urbana della metropolitana milanese.
Unica tra le stazioni della Metropolitana di Milano insieme a Gobba, Garibaldi FS possiede quattro binari: due sono utilizzati per la normale marcia dei treni, mentre altri due sono posizionati all'esterno delle banchine di attesa. La presenza di questi binari inutilizzati è dovuta al fatto che in origine si è progettato la stazione in modo che potesse servire anche un'altra futura linea della metropolitana che, secondo i progetti, avrebbe dovuto partire da Garibaldi per dirigersi verso nord (Affori). I treni di entrambe le linee sarebbero quindi giunti sulla medesima banchina, consentendo un trasbordo più agevole. Il progetto è in seguito stato abbandonato, dato che la Linea M3 è stata prolungata per giungere ad Affori. C'è il progetto di una nuova linea metropolitana che dovrebbe transitare per Garibaldi (la Linea M5), ma non utilizzerebbe questi binari abbandonati per questioni pratiche.
La stazione Garibaldi FS sarà capolinea della nuova Linea M5, la cui apertura del primo tratto (Garibaldi FS - Zara) è previsto per la fine del 2008.
