Guida elettrica
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La guida elettrica è un sistema servoassistito il quale deve assolvere, nel suo complesso, alle seguenti funzioni principali:
- provvedere al controllo direzionale del veicolo, attraverso la trasmissione della coppia dal volante alle ruote;
- servoassistere la manovra di sterzata, in modo proporzionale alla coppia applicata alla colonna sterzo ed alla velocità del veicolo;
- provvedere a far ritornare il volante nella posizione centrale corrispondente alla condizione di ruote diritte una volta terminata la manovra di sterzata (ritorno attivo). Tale funzione deve essere proporzionale alla velocità della vettura;
- minimizzare e smorzare le oscillazioni indesiderate dello sterzo in seguito a brusche manovre, in funzione della velocità del veicolo (smorzamento attivo).
A questi quattro aspetti funzionali principali, vanno poi aggiunti tutti i requisiti miranti a soddisfare le esigenze di sicurezza, comfort ed affidabilità decisi dall’azienda produttrice in ottemperanza alle direttive di legge ed ai desideri del cliente.
