John De Lorean
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John Zachary De Lorean (Detroit, 6 gennaio 1925 - 19 marzo 2005) è stato il fondatore del marchio automobilistico De Lorean Motor Company.
John nasce a Detroit da un dipendente della Ford, e si appassiona subito all'automobilismo. Svolge un master alla Chrysler, e dopo un periodo da assicuratore, trova un lavoro nella Packard dove contribuisce alla progettazione della trasmissione "Ultramatic", nota per essere la prima con scatola in alluminio. In seguito De Lorean approda alla General Motors, chiamato da Semon Knudsen.
In General Motors, De Lorean riesce a salvare il marchio Pontiac grazie ad un radicale cambio d'immagine ottenuto con la commercializzazione, avvenuta nel 1964, della G.T.O., che permise addirittura al marchio di raggiungere il terzo posto nella classifica di vendite. Nel 1969, De Lorean passa a capo della Chevrolet, con il quadruplicamento in pochi anni dei profitti. La carriera in General Motors di John De Lorean era ben avviata: nel '73 diventa vice-presidente della divisione auto e camion leggeri per il Nord-America.
Purtroppo, molte divergenze con i vertici della casa americana obbligano il tecnico di Detroit ad abbandonare la General Motors ed a fondare nella stessa città, nel 1975, la De Lorean Motor Company (DMC), che poco dopo si trasferirà ad Irvine, in California. La sua attività di imprenditore durò però molto poco, l'azienda terminò la produzione di autovetture nel 1984 e anche De Lorean ebbe diversi guai giudiziari per un accusa di traffico di cocaina.
Si è spento il 19 marzo 2005 per un infarto cerebrale.
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