M520 GOER (usi speciali)
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| Caratteristiche generali | |
|---|---|
| Equipaggio | |
| Lunghezza | m |
| Larghezza | m |
| Altezza | m |
| Peso | t |
| Corazzatura ed armamento | |
| Corazzatura | |
| Armamento primario | |
| Armamento secondario | |
| Mobilità | |
| Motore | 213 hp |
| Trazione | 4x4 |
| Velocità | km/h |
| Potenza/peso | hp/ton |
| Autonomia | km |
L'M520 GOER, realizzato negli anni '60 per le esigenze dell'esercito statunitense, era un mezzo straordinario, derivato da modelli civili che suscitarono molto interesse nelle forze armate USA. Esso giunse in tempo giusto per la Guerra del Vietnam.
Tra le sue caratteristiche, il fatto di avere solo 4 ruote, ma di gradne diametro. Esse non sono solo una caratteristica di per sè impressionante per un veicolo da 18t., ma sono anche attillatissime nei parafanghi: questo è dato dal fatto che non hanno sospensioni, ma assorbono esse stesse le asperità del terreno. Inoltre, il veicolo è suddiviso in una motrice e un rimorchio, ciascuno a biga, e con uan sistema di trasmissione che consente di trasmettere potenza alle ruoe posteriori, anche se la motrice gira di 60 gradi o ruota di 20! Per giunta, il veicolo è anfibio. Inutile dire che esso ebbe straordinario successo in Vietnam, ma solo dopo la fine della Guerra ne vennero ordinati un gran numero, oltrre un mgliaio, comunque non tanti in quanto assai costosi rispetto ai mezzi normali da circa 7 ton.
