Patrol Boat River
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| Descrizione generale | |
| Tipo | pattugliatore fluviale |
| Classe | PBR |
| Entrata in servizio | 1966-73 |
| Caratteristiche generali | |
| Stazza lorda | 6,5-(7,2 Mk 2) t |
| Lunghezza | 9,5-(9,7) m |
| Larghezza | 3,2-(3,6) m |
| Pescaggio | 0,6(0,8) m |
| Propulsione | 2 motori diesel con 2 idrogetti, potenza 430Hp |
| Velocità | 25 nodi nodi |
| Equipaggio | 4-5 |
| Equipaggiamento | |
| Sensori di bordo | 1 radar di scoperta e navigazione Raytheon 1900 |
| Armamento | *artiglieria alla costruzione:1 impianto binato da 12,7 a poppa, 1 da 7,62 a prua, un lanciagranate da 40mm. (idem.+su alcune navi, 1 mortaio da 60mm.) |
| Corazzatura | leggera in materiale speciale di kevlar sulle parti vitali |
La Patrol Boat, River, conosciuta anche come PBR, era un tipo di imbarcazione a scafo rigido per il pattugliamento delle acque interne utilizzata dal marzo del 1966 fino alla fine del 1970 in Vietnam dalla U.S. Navy. Era l'imbarcazione più comune della River Patrol Force - Task Force 116 e, nel momento di massimo dispiegamento, ne vennero utilizzate 250 unità, mentre la produzione fu di circa 500 esemplari, 120 del tipo PBR Mk 1 e 380 del modello PBR Mk 2.
Le PBR venivano impiegate per il controllo del traffico fluviale del Vietnam del Sud con lo scopo di intercettare i rifornimenti di armi e materiali diretti ai Viet Cong.
Queste imbarcazioni avevano lo scafo realizzato in vetroresina ed erano dotate di un idrogetto Jacuzzi che gli permetteva di operare nelle acque basse e piene di ostacoli dei fiumi. Il pescaggio a pieno carico era solo di un 60 cm (2 ft). Il getto che spingeva la barca poteva anche ruotare all'indietro permettendo così di far virare la PBR su sé stessa in un spazio ridottissimo, pari alla sua lunghezza, o di effettuare rapide decelerazioni. Come motori venivano utilizzati due Detroit Diesel a gasolio da 220 cavallo vapore (164 kW). La velocità massima era di 28,5 nodi. L'equipaggio, generalmente composto da quattro persone, operava una coppia di mitragliatrici Browning M2 da 12,7 mm a prua, una singola mitragliatrice M-60 e un lanciagranate Mark 18. Su alcune PBR fu montato un cannone da 20 mm. La postazione delle mitragliatrici da 12,7 mm ed il ponte di comando erano protetti da una corazzatura in ceramica.
Furono due le versioni della PBR. La prima era lunga 9,6 m e larga 3,2 m. La seconda versione, Mark II, era dotata di un migliorato sistema di propulsione che riduceva le possibilità di incaglio e disponeva inoltre di protezioni in alluminio per resistere all'usura.
La PBR è l'imbarcazione utilizzata nel famoso film di Francis Ford Coppola Apocalypse Now, sebbene la scena dell'elicottero deve avere comportato qualche alleggerimento, visto che queste imbarcazioni pesavano circa 6,5-7,2 t a pieno carico.
Dopo la fine della guerra le forze leggere americane sono state poste in fretta fuori servizio. Solo 22 Mk 2 erano ancora in sevizio nel 1983 nella flotta di Riserva.
