Peso massimo al decollo
Da Wikipedia, l'enciclopedia libera.
In aviazione, il peso massimo al decollo di un aeroplano è il peso massimo che può raggiungere per staccarsi da terra. Se il peso dell'aereo supera il peso massimo al decollo, non stacca le ruote da terra. Questa misura dipende dal disegno della fusoliera, dal tipo di motore, dalla potenza o spinta che eroga e dalla densità dell'aria. Viene calcolato come la somma del peso delle strumentazioni di bordo, del carburante, dei passeggeri e dell'equipaggio.
La categoria di peso massimo al decollo di un aereo è definito in base alle "condizioni normali" stabilite dall'ICAO. Spesso però le "condizioni reali" sono diverse dalle "condizioni normali"; la densità dell'aria dipende dall'elevazione aeroportuale, dalla pressione barometrica, dalla temperatura dell'aria e dall'umidità atmosferica. Variazioni di questi valori posso influenzare l'effettivo peso massimo al decollo di un aereo. Ad esempio nelle piste ad alta quota la pressione dell'aria è minore, e quindi è diverso il peso massimo al decollo.
Con le sue 600 tonnellate di peso massimo al decollo, l'Antonov An-225 Mriya è l'aereo più pesante del mondo.
