RM-70
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L'RM-70 è stato un sistema d'arma cecoslovacco, basato sui razzi BM-21 ma con un nuovo e più potente telaio corazzato. Esso è molto più pesante e costoso del BM-21 originale, e ha avuto certo meno successo. I motivi del maggior peso sono 2.
COme nel caso dell'ASTROS II brasiliano, si è realizzato uno chassis leggermente corazzato, basato su di un autocarro pesante Tatra 813.
Il maggior peso è dato anche dalla presenza di altri 40 razzi pronti per la ricarica, posti dietro la rampa di lancio. L'idea , condivisa dal sistema yugoslavo YMRL-32, è quella di avere una salva di razzi immediatamente disponibile per la ricarica automatica, altrimenti necessitante di circa 30 minuti per essere effettuata. In tale modo è possibile effettuare un lancio in appena 16 secondi per la prima salva, poi in 40 secondi si può ricaricare e quindi eseguire un altro lancio, infine scappare dopo meno di 2 minuti dall'inizio del fuoco (abbastanza in fretta per evitare la reazione dell'artiglieria) e dal lancio di 1600kg di testate complessive HE, fumogene o chimiche. Un impiego maggiormente pratico consisteva verosimilmente nel lanciare una prima salva di razzi più o meno completa, raggiungere una nuova posizione e lanciare la seconda, nel frattempo ricaricata. In tal modo si incrementano le possibilità di sopravvivenza e si evita di sprecare tutti i razzi se il tiro (causa vento o errate coordinate ) dovesse essere impreciso. La maggiore mole del veicolo lo rende tuttavia più lento e facile da avvistare che con il BM-21 standard (anche perché facile da scambiare per un normale autocarro)per cui le leggera blindatura potrebbe essere non necessariamente una garanzia di maggiore sopravvivenza.
La necessità duplice di avere corazzature sufficienti per resistere alle esplosioni e schegge (come anche proiettili di piccolo calibro), e di possedere la capacità di ricaricare rapidamente, che ne i sistemi brasiliani o italiani (FIROS) ne quelli yugoslavi possiedono in simultanea, ha comportato l'impiego di un veicolo da 10 tonnellate, che dato il peso complessivo, ha una trazione 8x8. Il peso ha raggiunto addirittura i 33000kg, contro gli 11000 del BM-21 standard. Lo stesso autocarro è anche il veicolo basico per l'altro ottimo prodotto dell'artiglieria cecoslovacca dell'ultimo periodo della Guerra fredda, il DANA da 152mm. Il mezzo ha la predisposizione per una lama apripista e un dispositivo centrale, comune nella produzione veicolare orientale, per la regolazione automatica della pressione degli pneumatici, di immensa praticità per adattare la mobilità del veicolo a seconda del terreno. L'unico leggero svantaggio è la mancata utilizzazione su tale veicolo di razzi eventualmente più potenti delle armi del BM-21.
Tra gli utenti dell'RM-70, forse anche le forze sovietiche, ma sicuramente quelle tedesco-orientali, con ben 200+ automezzi. Non dà meraviglia, date le caratteristiche summensionate, il rammarico con cui l'esercito della Germania riunificata li abbia radiati, ufficialmente a causa della scarsa affidabilità delle munizioni 'per gli standard occidentali', pur ammettendo che si trattava di un sistema 'altamente efficace' (notare bene, la Germania aveva in servizio o in ordinativo 212 MLRS americani).
