いすゞ・ギガ

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ギガ（GIGA）はいすゞ自動車が製造する大型トラックである。海外ではCシリーズ及びEシリーズとして販売される。

目次 1 歴史 1.1 初代（1994年-） 2 ラインナップ 3 外部リンク

[編集] 歴史

[編集] 初代（1994年-）

• 810シリーズの後継として1994年11月に登場。

• 1995年セミトラクタを追加｡

• 1997年大型トラックとしては初めて、全車に運転席SRSエアバッグを標準装備｡6×4セミトラクタに国内最高600PSのV型10気筒自然吸気エンジン10TD1を設定｡4バッグエアサス搭載のギガマックス発売。

• 2000年長期排出ガス規制に適合｡（KL-)

• 2003年6月マイナーチェンジし、平成14年騒音規制に適合。セミトラクタ以外にもフルエアブレーキを標準化し自然吸気のV型エンジンがラインアップから外されインタークーラーターボエンジンにいち早く統一｡スムーサーG設定。
• 2003年11月6WF1型エンジン搭載車に平成16年排出ガス規制（新短期排出ガス規制）適合車を追加設定。
• 2004年完成車「Gカーゴ」の設定。
• 2005年マイナーチェンジし平成16年排出ガス規制（新短期排出ガス規制）に完全対応させる、灯火器の保安基準の変更の関係で特装系キャブ（ダンプ等）を廃止しカーゴ系キャブに統一。
• 2006年4月1日6UZ1型エンジン搭載車に平成17年排出ガス規制（新長期排出ガス）規制適合車を追加。完成車「Gカーゴ」の装備拡充およびショートキャブ・ルーフベット付きの「スーパーGカーゴ」の追加設定
• 2007年3月6UZ1型エンジン搭載車のみマイナーチェンジ、平成27年度燃費基準達成車を設定する。　

[編集] ラインナップ

• カーゴ6×2・8×4・6×4（低床車）・6×4・前2軸車・4×2
• セミトラクタ：EXD(4×2)・EXZ(6×4)
• ダンプ：CVR(4×2)・CXZ(6×4-旧来のダンプ)・CYZ(6x4-ロングダンプ)
• ミキサー：6×2(GIGA20-CXM,GIGA22-CYM)・6×4(GIGA20-CXZ,GIGA22-CYZ)

[編集] 外部リンク

• ISUZU:GIGA（公式サイト）