ノート:シトロエン
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CXにロータリーなんてありましたっけ? GSの間違いでは?
それと、ビトロールではなくてビロトール(Bi-rotor)じゃないかと思います。
[編集] その通り
CXにはありません。GS BIROTOR です。実車は群馬のOさんが持っています。私はGS BIROTOR Spare parts catalogue :1974 mars: No 633 を持っています。カタログも持っています。 ついでながら、シングル・ローターは M35 です。世界のジャーナリストの記事集が1冊の本になっています。これもあります。(2006-5-18)
[編集] C7について
しつこいようですが。幾ら削除しても削除しても三菱のファンがここに何度もC7を現行車両として書き込んでいます。 まだメーカーから正式な発表もない段階なのにも関わらず、よほどＰＳＡが購入してくれる「予定」なのが嬉しいのか、C7について何度もしつこく「現行車両」としての書き込みがあります。 発売されているどころか、いまだに正式な発表もない車両の書き込みをC7として書き込まれるのは控えていただきたいと思います。 ここは「百科事典｣です。 三菱が好きだという理由だけにより、発売もされていない車両をあたかも本当のように書き込まれるのはいかがなものでしょうか。
また、車両があまりにも大量でごちゃごちゃでしたので一旦、「現行販売車両｣「近年の販売車両｣「クラッシック｣というように分けてみました。ただ、あまりにも多く、個人的な判断がつかない部分もありましたので車種の区分については個人の判断の範囲で行っています。 よって間違いもあることと思われますので詳細な情報を保持されております方による修正をお願い致したいと存じます。
[編集] 主な製品について
整理しましたが、同一車種のグレード違いなど疑わしいものがまだ残っています。 特に、貨物車・ミニバスはその可能性が高いと思われます。さらなる整理、修正をお願いします。
