平戸大橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』
平戸大橋（ひらどおおはし）は長崎県平戸市にあり、同市の中心市街地がある平戸島と本土部（旧田平町）を隔てる平戸瀬戸に架かる吊り橋である。国道383号の一部であり、平戸大橋有料道路の大半の区間を占める。通行料金は平戸大橋有料道路の項目を参照。なお橋には車道と並んで歩道があるが、歩行者は無料である。
鋼製の橋全体が鮮やかな朱色に塗られており、平戸島側にある平戸大橋公園からは青い海と空に映える橋の全体像が見渡せる。
目次 |
[編集] 概要
- 延長 665m（中央径間465.4m）
- 橋の等級 一等橋 設計自動車荷重20トン
- 幅員 10.7m
- 桁下高さ 30m
[編集] 歴史
- 1966年（昭和41年）3月 長崎県が平戸瀬戸架橋調査事業を県政振興計画に加える。
- 1969年（昭和44年）12月26日 平戸大橋有料道路の建設が建設大臣より許可される。
- 1973年（昭和48年）3月16日 長崎県知事と田平町長らとの間に「平戸大橋の建設に伴う田平町商工振興に関する協定書」が調印される。
江戸時代の平戸往還以来、平戸の中心部へのアクセスは田平町日の浦から平戸瀬戸を船で渡るのが主な交通手段であったが、大橋が架橋されれば通過地点に過ぎなくなるため、乗り換え客を対象とした商店や海運業者には大きな打撃となる。このため、田平町では反対運動を行う組織が作られ、県や国へ陳情・交渉を繰り返していたが、上記協定書で一定の配慮がなされることとなったため、これ以降同町内での反対の動きは収束へ向かった。
- 1973年（昭和48年）3月26日 平戸大橋の建設起工式が行われる。
- 1977年（昭和52年）4月4日 開通式が行われ、供用開始。
- 1987年（昭和62年）4月4日 開通10周年にあたり、電球によるイルミネーションが取り付けられる。
- 1996年（平成8年）3月11日 平戸大橋有料道路が維持管理有料制度による有料道路となる。
[編集] 関連項目
[編集] 参考文献
「田平町郷土誌」（田平町教育委員会）
[編集] 外部リンク
 |
この「平戸大橋」は、道路に関連した書きかけ項目です。この記事を加筆・訂正などして下さる協力者を求めています。（交通CP/道路CP/道路PJ） |
カテゴリ: 建築関連のスタブ項目 | 道路関連のスタブ項目 | 日本の橋 | 吊り橋 | 長崎県の交通 | 平戸市 | 長崎県の建築物・観光名所
