群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線
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群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線（ぐんまけんどう・さいたまけんどう13ごうまえばしながとろせん）は、群馬県前橋市から藤岡市を経由し、埼玉県秩父郡長瀞町に至る主要地方道である。前橋市の沿線では藤岡県道や長瀞線と通称される。
地域により、現道とそのバイパスが並行して県道指定されているため、以下別々に記す。
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[編集] 現道
現道は前橋市街地西部の石倉町に端を発し、高崎市東部を縦貫する。烏川を柳瀬橋で渡り藤岡市に入る。藤岡市街をバイパスで迂回した後、神流川に沿って南下。群馬・埼玉県境の神流川を渡り、杉ノ峠を越えて終点に至る。
藤岡市内などの一部を除いて片側1車線となっており、前橋・高崎市内、特に小相木町交差点や高崎インターチェンジに近い京目交差点では渋滞が恒常化している。
現在、藤岡市内でバイパスが整備中であり、これが完成すると国道254号との重複が解消される予定である。
[編集] 起点・終点
- 起点:前橋市石倉町1 （石倉町1交差点）
- 終点:秩父郡長瀞町中野上 （中野上交差点）
[編集] 交差する主な道路
- 群馬県
- 群馬県道12号前橋高崎線 および 群馬県道109号石倉前橋停車場線（重複含む） - 起点
- 前橋市道平成大橋線 - 前橋市下石倉町
- 前橋市道南部大橋線 - 前橋市小相木町 （小相木町交差点）
- 群馬県道135号井野停車場線 - 高崎市大沢町
- 群馬県道27号高崎駒形線 - 高崎市京目町
- 群馬県道133号元島名倉賀野線 - 高崎市元島名町
- 群馬県道24号高崎伊勢崎線 - 高崎市上滝町
- 国道354号 - 高崎市下大類町 （下大類町東交差点）
- ここから国道354号との重複区間
- 国道354号（バイパス） および 群馬県道13号前橋長瀞線（バイパス） - 高崎市綿貫町 （綿貫町北交差点）
- 国道354号（重複区間終わり） - 高崎市綿貫町 （綿貫町交差点）
- 群馬県道136号綿貫倉賀野停車場線 - 高崎市綿貫町 （綿貫町南交差点）
- 群馬県道178号中島新町線 - 藤岡市中島 （中島漆の内交差点）
- 国道17号 - 藤岡市中島 （中島中鮒窪交差点）
- 群馬県道・埼玉県道23号藤岡本庄線 - 藤岡市森 （森交差点）
- 上信越自動車道（藤岡インターチェンジ） - 藤岡市中
- 群馬県道174号下栗須馬庭停車場線 - 藤岡市上栗須 （上栗須交差点）
- 群馬県道30号寺尾藤岡線 - 藤岡市篠塚 （北高東交差点）
- 国道254号 - 藤岡市上大塚 （上大塚交差点）
- ここから国道254号との重複区間
- 群馬県道175号上日野藤岡線 - 藤岡市上大塚 （上大塚東交差点）
- 国道254号（重複区間終わり） および 群馬県道40号藤岡大胡線 - 藤岡市本郷 （本郷交差点）
- 群馬県道41号神田吉井停車場線 および 群馬県道176号下日野神田線 - 藤岡市神田 （宿神田交差点）
- 国道462号（次の諏訪交差点まで重複） - 藤岡市浄法寺
- 国道462号 - 藤岡市鬼石 （諏訪交差点）
- 埼玉県道・群馬県道22号上里鬼石線 - 藤岡市鬼石 （本町交差点）
- 群馬県道177号会場鬼石線 - 藤岡市鬼石 （仲町交差点）
- 埼玉県
- 埼玉県道・群馬県道289号矢納浄法寺線 - 児玉郡神川町下阿久原
- 埼玉県道44号秩父児玉線（重複区間） - 本庄市児玉町太駄 （太駄中交差点）
- 埼玉県道44号秩父児玉線（重複区間終わり） - 秩父郡皆野町金沢 （出牛交差点）
- 国道140号 および 埼玉県道287号長瀞児玉線 - 終点
[編集] バイパス
前橋・高崎市内における現道の渋滞を緩和させるため、現道の利根川を挟んだ対岸に整備された。
前橋市街地南部の六供町に端を発し田園地帯を縦貫、群馬県道27号高崎駒形線（高駒線）と交差した後北関東自動車道と並行して利根川を渡り（横手大橋）、高崎市綿貫町にて国道354号を名乗る現道に合流する。
全線片側2車線で整備されているが、このバイパスと連携して前橋市街地へ直通する群馬県道11号前橋玉村線の拡幅や、現道とバイパスを結ぶ橋の整備が進んでいないため、あまりバイパスの機能を果たしていないのが現状である。
また、終点以南の現道を拡幅（柳瀬橋の架け替え含む）して前橋市～藤岡市間を完全4車線化する構想もある。
[編集] 起点・終点
- 起点:前橋市六供町
- 終点:高崎市綿貫町 （綿貫町北交差点）
[編集] 交差する主な道路
- 群馬県道11号前橋玉村線 - 起点
- 群馬県道27号高崎駒形線 - 前橋市公田町
- 群馬県道24号高崎伊勢崎線 - 高崎市上滝町
- 国道354号（バイパス含む） および 群馬県道・埼玉県道13号前橋長瀞線（国道との重複） - 終点
