Mi-22 (航空機)
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Mi-22(ミル22;ロシア語:Ми-22ミー・ドヴァーッツァチ・ドヴァー mi dvadtsat' dva)は、ソ連のミル設計局(ОКБ им. Миляオーカーベー・イーミェニ・ミーリャ;ミーリ設計局)が設計した「空中指揮地点(コマンドポスト)」(Воздушный командный пунктヴァズドゥーシュヌイ・カマーンドヌイ・プーンクト)で、大型輸送ヘリコプターのMi-6Aの発展型。
[編集] 概要
1970年代初頭、ミル設計局はMi-6AYa(Mi-6AJa;Ми-6АЯミー・シェースチ・アヤー(Яは«Яхонт»を表す。Яхонтヤーハント:ルビー、サファイア類の古称))またはMi-6VzPU(Ми-6ВзПУ(воздушный пункт управленияヴァズドゥーシュヌイ・プーンクト・ウプラヴリェーニヤ:空中の指揮の地点))と呼ばれる機体を立案した。これらは、陸軍協同部隊または空軍部隊として空中で直接に戦闘指揮の行う能力を与えられていた。完成した機体は1973年に初飛行を行い、1975年にMi-22として部隊配備された。
[編集] スペック(Mi-22)
- メインローター直径:35.00 m
- テイルローター直径:6.30 m
- 全長:33.18 m
- 全高:9.86 m
- 空虚重量:27240 ㎏
- 通常離陸重量:40500 ㎏
- 最大離陸重量:44000 ㎏
- 内部搭載燃料:6315 ㎏ + オプション 3490 ㎏
- 発動機:2GTD PNPP アヴィアドヴィガーチェリ(ソロヴィヨーフ)製 D-25V(TV-2BV)
- 出力:2×4100 kW
- 最高速度:304 ㎞/h
- 巡航速度:250 ㎞/h
- 限界航続距離:1270 ㎞
- 実用航続距離:620 ㎞
- 上昇率:310 m/min
- 実用飛行上限:4500 m
- 静止飛行上限:2500 m
- 乗員:5名
- 積載量:40名まで
[編集] 外部リンク
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Уголок неба. 2004 (Страница: "Миль Ми-22" Дата модификации: 11-09-2005)
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