24 uur van Daytona
Van Wikipedia
Samen met de 24 uur van Le Mans en de 12 uren van Sebring zijn de 24 uren van Daytona één van de drie grote uithoudingsraces van het autosportseizoen.
Deze wedstrijd wordt jaarlijks verreden op de Daytona International Speedway in Daytona Beach (Florida), waarbij zowel gebruik wordt gemaakt van het smalle en bochtige infield als de snelle banking van de speedway. De wedstrijd wordt traditiegetrouw gereden eind januari/begin februari. Omdat de nachten dan nog lang zijn wordt een groot gedeelte van de wedstrijd in het donker verreden, wat de race extra lastig maakt. De 24 uur van Le Mans worden bijvoorbeeld in juni verreden, als de nachten juist erg kort zijn.
Inhoud |
[bewerk] Geschiedenis
De 24 uur van Daytona begonnen in 1962 als een 3 uursrace. In 1964 werd het een wedstrijd die verreden werd over 2000km. Vanaf 1966 werd het tenslotte een 24 uursrace.
In de jaren 60 werd de wedstrijd - net zoals de 24 uur van Le Mans - gekenmerkt door het duel Ford-Ferrari. Nadat Ferrari in 1967 de Ford GT's verslagen had, noemde het zijn sportwagen zelfs Ferrari Daytona. In de jaren 70 en 80 waren de Porsche's heer en meester in Daytona. Porsche won niet minder dan 20 maal de 24 uur van Daytona. Pas vanaf de jaren 90 verschenen er nieuwe merken als winnaar aan de finishlijn, zoals daar waren Jaguar, Nissan, Toyota, Oldsmobile, Riley & Scott, Dodge Viper, Chevrolet Corvette, Judd Dallara en Pontiac.
De 24 uren van Daytona tellen mee voor de Grand-Am series, een Amerikaans kampioenschap voor sportwagens. De wagens die aan dit kampioenschap deelnemen zijn minder krachtig dan de sportwagens die deelnemen aan de 24 uur van Le Mans en de ALMS (American Le Mans Series).
In 1991 verving Rolex Sunbank als hoofdsponsor van het evenement.
[bewerk] Erelijst
[bewerk] 3 uren
| Jaar | Winaars | Wagen-Motor |
|---|---|---|
| 1962 | Dan Gurney | Lotus-Ford |
| 1963 | Pedro Rodriguez | Ferrari GTO |
[bewerk] 2000km
| Jaar | Winaars | Wagen-Motor |
|---|---|---|
| 1964 | Pedro Rodriguez/Phil Hill | Ferrari GTO |
| 1965 | Ken Miles/Lloyd Ruby | Ford GT |
[bewerk] 24 uren
| Jaar | Winaars | Wagen-Motor |
|---|---|---|
| 1966 | Ken Miles/Lloyd Ruby | Ford Mk. II |
| 1967 | Lorenzo Bandini/Chris Amon | Ferrari 330 |
| 1968 | Vic Elford/Jochen Neerpasch | Porsche 907 |
| 1969 | Mark Donohue/Chuck Parsons | Lola-Chevrolet |
| 1970 | Pedro Rodriguez/Leo Kinnunen | Porsche 917 |
| 1971 | Pedro Rodriguez/Jackie Oliver | Porsche 917K |
| 1972 | Mario Andretti/Jacky Ickx | Ferrari 312P |
| 1973 | Peter Gregg/Hurley Haywood | Porsche Carrera |
| 1974 | niet verreden | |
| 1975 | Peter Gregg/Hurley Haywood | Porsche Carrera |
| 1976 | Peter Gregg/Brian Redman/John Fitzpatrick | BMW CSL |
| 1977 | Hurley Haywood/John Graves/Dave Helmick | Porsche Carrera |
| 1978 | Peter Gregg/Rolf Stommelen/Antoine Hezemans | Porsche Turbo |
| 1979 | Hurley Haywood/Ted Field/Danny Ongais | Porsche Turbo |
| 1980 | Rolf Stommelen/Volkert Merl/Reinhold Joest | Porsche Turbo |
| 1981 | Bobby Rahal/Brian Redman/Bob Garretson | Porsche Turbo |
| 1982 | John Paul Sr./John Paul Jr./Rolf Stommelen | Porsche Turbo |
| 1983 | A.J. Foyt/Preston Henn/Bob Wollek/Claude Ballot-Lena | Porsche Turbo |
| 1984 | Sarel van der Merwe/Tony Martin/Graham Duxbury | March-Porsche |
| 1985 | A.J. Foyt/Bob Wollek/Al Unser Sr./Thierry Boutsen | Porsche 962 |
| 1986 | Al Holbert/Derek Bell/Al Unser Jr. | Porsche 962 |
| 1987 | Al Holbert/Derek Bell/Chip Robinson/Al Unser Jr. | Porsche 962 |
| 1988 | Raul Boesel/Martin Brundle/John Nielsen | Jaguar XJR-9 |
| 1989 | John Andretti/Derek Bell/Bob Wollek | Porsche 962 |
| 1990 | Davy Jones/Jan Lammers/Andy Wallace | Jaguar XJR-12 |
| 1991 | Hurley Haywood/John Winter/Frank Jelinski/Henri Pescarolo/Bob Wollek | Porsche 962 |
| 1992 | Masahiro Hasemi/Kazuyoshi Hoshino/Toshio Suzuki | Nissan |
| 1993 | P.J. Jones/Mark Dismore/Rocky Moran | Toyota-Eagle |
| 1994 | Paul Gentilozzi/Scott Pruett/Butch Leitzinger/Steve Millen | Nissan |
| 1995 | Jurgen Lassig/Christophe Bouchut/Giovanni Lavaggi/Marco Werner | Porsche Spyder |
| 1996 | Wayne Taylor/Scott Sharp/Jim Pace | Oldsmobile-Arness |
| 1997 | Rob Dyson/James Weaver/Butch Leitzinger/Andy Wallace/John Paul Jr./Eliot Forbes-Robinson/John Schneider | Ford |
| 1998 | Mauro Baldi/Arie Luyendyk/Gianpiero Moretti | Ferrari 333SP |
| 1999 | Elliot Forbes-Robinson/Butch Leitzinger/Andy Wallace | Riley & Scott-Ford |
| 2000 | Olivier Beretta/Dominique Dupuy/Karl Wendlinger | Dodge Viper |
| 2001 | Ron Fellows/Chris Kneifel/Frank Freon/Johnny O'Connell | Chevrolet Corvette |
| 2002 | Didier Theys/Fredy Lienhard/Max Papis/Mauro Baldi | Judd-Dallara |
| 2003 | Kevin Buckler/Michael Schrom/Timo Bernhard/Jorg Bergmeister | Porsche |
| 2004 | Christian Fittipaldi/Terry Borcheller/Forest Barber/Andy Pilgrim | Pontiac-Doran |
| 2005 | Max Angelelli/Wayne Taylor/Emmanuel Collard | Pontiac-Riley |
| 2006 | Scott Dixon/Dan Wheldon/Casey Mears | Lexus-Riley |
| 2007 | Scott Pruett/Salvador Duran/Juan Pablo Montoya | Lexus-Riley |
[bewerk] Externe links
| {{{afb_links}}} | Zie ook: | {{{afb_rechts}}} | {{{afb_groot}}} |
|---|---|---|---|
|
|
