BFW
Van Wikipedia
BFW was de voorloper van BMW. Toen de firmanaam nog BFW was werden er behalve vliegtuigen al motorfietsen en inbouwmotoren gemaakt, die echter nog niet de naam van het bedrijf mochten dragen.
BFW stond voor: Bayerische Flugzeug Werke. Dit bedrijf ontstond in 1916 door de samenvoeging van de Otto-Werke van Gustav Otto en de Rapp Motorenwerke van Karl Rapp.
Na de Eerste Wereldoorlog mochten zij geen vliegtuigen meer bouwen en gingen andere producten maken, zoals kantoormeubilair, landbouwmachines, persluchtremmen voor treinen, stationaire motoren en bootmotoren.
In 1917 werd naast BFW ook de motorfietsenfabriek BMW opgericht. Hier werd in 1921 door Curt Hanfland de Flink ontwikkeld. Deze had een 143 cc tweetaktmotor die ook onder de naam Kurier aan derden geleverd werd.
In hetzelfde jaar kregen de BMW-constructeurs Martin Stolle en Max Friz opdracht een zwaardere motor te ontwikkelen. Omdat Stolle een Douglas had werd deze als voorbeeld genomen en zo ontstond de BMW M2B15, de “Bayernmotor”. Deze werd aan BFW geleverd dat er de Helios mee bouwde.
Net als de Flink werd dit geen succes, maar toen BFW en BMW in 1922 werden samengevoegd draaide Friz de motor 90 graden in het frame en was de eerste BMW-motorfiets, de R 32, geboren. Deze eerste BMW-motorfiets kwam in 1923 op de markt.
