Fokker F.XVIII
Van Wikipedia
De Fokker F.XVIII is een vliegtuig uit de Fokker familie dat in Nederland gebouwd werd in de jaren 30 van de 19e eeuw. De F.XVIII is een driemotorige hoogdekker. De machine is ontworpen als een passagiersvliegtuig en kon in die hoedanigheid een maximum van zestien passagiers vervoeren. Het ontwerp van de F.XVIII was een evolutie van de F.XVII waarbij de grootste aanpassingen zaten in het verplaatsen van de besturingskabels en de dynamo's naar de binnenkant van de romp en de verbeterde vleugels. Dit alles was belangrijk omdat kopers onder aanvoering van de KLM vroegen om een sneller en sterker vliegtuig op de langste routes zoals Indië.
[bewerk] Fokker F.XVIII bij KLM
De KLM heeft in totaal 5 F.XVIII's besteld en betaalde hier het bedrag van 70.000 gulden voor. De toestellen werden gebouwd met twee verschillende inrichtingen. De Europa versie kreeg 13 passagiersstoelen, de intercontinentale versie kreeg er 6. De eerste vlucht onder KLM vlag tussen Nederland en Curaçao werd gevlogen met de F.XVIII genaamd Snip. Aan boord waren onder andere 26.000 brieven.
[bewerk] Technische gegevens
| Fokker F.XVIII : | |
| Lengte | 18,50 m |
| Vleugelspanwijdte | 24,50 m |
| Hoogte | 4,70 m |
| Aandrijving | 3 x Pratt & Whitney Wasp T1D1 525pk per stuk |
| Kruissnelheid | 203 km/h |
| Vliegbereik | 1.500 km |
| Leeggewicht | ca. 3.050 kg |
| Maximaal startgewicht | ca. 7.550 kg |
| Capaciteit | 2 crew & 16 passagiers maximaal |
