MS Vlieland
Van Wikipedia
![]() MS Vlieland |
|
Carrière | ![]() |
---|---|
Besteld: | 4 juli 2003 |
Werf: | FBMA Marine Inc. |
Kiellegging: | 16 december 2003 |
Tewaterlating: | 27 januari 2005 |
Gedoopt: | 27 januari 2005 |
In dienst: | 20 juli 2005 |
Status: | actief |
Thuishaven: | Terschelling |
Algemene kenmerken | |
Deplacement: | |
Tonnage: | |
Passagiers: | 1200 |
Draagvermogen: | 350 brt |
IMO nummer: | 9303716 |
Vlag: | Nederland |
Lengte: | 68,75 meter |
Breedte: | 17,00 meter |
Diepgang: | 2,60 meter |
Voortstuwing en vermogen: | 4x Caterpillar 3508b dieselmotoren, 4x 640 kW |
Snelheid: | 14 knopen (ca. 26 km per uur) |
Eigenaar: | Rederij Doeksen |
Type: | catamaran |
Capaciteit: | 57 personenauto's, of zes vrachtwagens en 35 personenauto's |
Bemanning: |
De MS Vlieland is de veerboot die een regelmatige veerdienst tussen het waddeneiland Vlieland en Harlingen onderhoudt.
In september 2003 werd begonnen met de bouw te Balamban, (in de provincie Cebu), in opdracht van Rederij Doeksen. De Vlieland is op 27 januari 2005 te water gelaten en gedoopt. Het MS Vlieland voer op eigen kiel vanaf de Filipijnen via de Straat Malakka, het Suez-kanaal en de Straat van Gibraltar naar Harlingen. De zeereis begon op 11 mei 2005 en op 17 juni 2005 kwam het schip aan in Harlingen. Op 20 juli 2005 werd de Vlieland in dienst gesteld, ter vervanging van zijn voorganger: MS Oost-Vlieland.
[bewerk] Onderhoud
De Vlieland gaat één keer per jaar naar de werf in Harlingen voor onderhoud. Het MS Midsland wordt dan ingezet om de dienstregeling over te nemen van de Vlieland. Als de veerboot echter tijdelijk problemen heeft of niet meer passagiers mee mag nemen, wordt de Koegelwieck ingezet.